2009年世界汽车拉力锦标赛挪威站比赛经过4天的激烈较量,15日在挪威东部城市哈马尔结束。卫冕冠军、法国车手勒布夺得冠军,进一步巩固了他在世锦赛积分榜上领先的位置。
在最后一天6个赛段共126.16公里的角逐中,勒布驾驶雪铁龙赛车只取得了两个赛段的第一名,但由于在前17赛段的比赛中取得了较大优势,从而最终以3小时28分15秒9的总成绩再度称雄世界汽车拉力赛赛场。他在23个赛段中有9个赛段领先于其他选手。
在世锦赛首站爱尔兰站较量中,勒布已经荣获了冠军。挪威站的胜利进一步巩固了他在世锦赛积分榜上的领先地位。
福特车队的芬兰车手希尔沃宁在最后一天的比赛中有较出色的发挥,赢得了4个赛段的胜利,并在还剩下一个赛段时把与勒布的差距从一天前的15秒缩短到7.7秒。但最后一个赛段,他未能超过勒布,只取得了第二名,最后以9.8秒之差获得挪威站比赛的亚军。福特车队另一名芬兰车手拉特瓦拉赢得铜牌,成绩比勒布落后1分21秒8。
挪威汽车拉力赛是2009年世界汽车拉力锦标赛第二站比赛,其赛段都是些冰雪覆盖的道路,对车手严冬条件下的驾车技术和参赛轿车的性能都是很大的考验。在这次参赛的42名选手中,先后有7名选手因为车出现的不同故障而中断比赛。各路车手将转战塞浦路斯进行世锦赛下一站的较量。
排名 | 车手 | 所用赛车 | 成绩 |
1 | 塞巴斯蒂安-勒布 | 雪铁龙 | 3小时28分15秒9 |
2 | 米卡-希尔沃宁 | 福特 | +9秒8 |
3 | 拉特瓦拉 | 福特 | +1分21秒8 |
4 | 亨宁-索伯格 | 福特 | +3分33秒5 |
5 | 丹尼-索尔多 | 雪铁龙 | +3分52秒0 |
6 | 皮特-索伯格 | 雪铁龙 | +6分25秒4 |
7 | 马修-威尔逊 | 福特 | +6分35秒6 |
8 | 慕-阿瓦 | 福特 | +6分49秒1 |
9 | 奥斯特伯格 | 斯巴鲁 | +10分00秒5 |
10 | 塞巴斯蒂安-奥吉尔 | 雪铁龙 | +12分49秒8 |
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