WRC08赛季福特车队双料亚军 蓄势待发WRC新赛季

2016-08-05 21:32:00来源:中国赛车网

拉特瓦拉荣获WRC08赛季最后一场比赛英国站的第二名

拉特瓦拉荣获WRC08赛季最后一场比赛英国站的第二名

 

    2008年12月7日,英国——BP-福特-阿布扎比世界拉力车队车手嘉利-马蒂·拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)和领航员米卡·安蒂拉(Miikka Anttila)在经历了最后一天的激烈争夺后,最终获得了WRC本赛季最后一场比赛英国站的第二名。这两位芬兰籍车手驾驶一部福特福克斯RS世界拉力赛车,在国际汽联世界拉力锦标赛第15站的比赛中,绝大部分时间处于领先地位。然而,他们在令人屏息观看的最后一圈比赛中丧失了优势,以12.7秒之差屈居车王塞巴斯蒂安·勒布(Sébastien Loeb)之后。


    队友米克·赫沃宁(Mikko Hirvonen)和贾莫·莱蒂恩(Jarmo Lehtinen) 驾驶另外一部福特福克斯RS WRC赛车获得第8名,创造了历史。宝贵的1个积分将确保他们成为首对在每站比赛中都获得积分的车手。福特车队在本赛季中,连连打破纪录,而这一卓越的成就为福特车队今年的比赛画上了圆满的句号。在7月份的土耳其站中,福特车队成了历史上首家能够连续在100轮比赛中都获得积分的车队生产商,而在今年2月的瑞典站比赛中,拉特瓦拉成了获得WRC分站赛冠军的最年轻车手。


    在威尔士中南部的森林内,危险的环境使得WRC英国站比赛成为赛季最艰难的分站比赛。冰雪天气迫使赛会组织者不得不取消了周五开幕赛段的一些比赛,而在后面的比赛中,寒冷的天气条件持续为车手带来了严峻的挑战。由于19个竞速路段中,有2个路段被取消,而另外有4个路段的路程被缩短,这使得原定长达348.99公里的比赛路程被缩短至275.01公里。

 

拉特瓦拉在英国站奋勇前行,为福特车队赢得积分

拉特瓦拉在英国站奋勇前行,为福特车队赢得积分


    拉特瓦拉在周五下午的比赛中获得了领先的位置,并在昨天第二赛段的比赛中顶住了来自勒布的强大挑战。今天发车时,他们仅仅相差7.3秒,而经过在Neath山谷的两个特殊路段的两圈比赛的第一圈比赛后,拉特瓦拉的优势被缩减至1.4秒。倒数第二个赛段,勒布因抢跑而被罚了10秒,这使得拉特瓦拉在最后一个赛段中以2.2秒的优势领跑。然而,这位23岁的“年轻王位挑战者”无法顶住法国人的压力,在这一赛段结束时,被勒布反超2.7秒,随后,勒布的处罚被去除,他的领先优势扩大至12.7秒。


    “在最后一个赛段的比赛中,我已经全力以赴了。”拉特瓦拉说,“我告诉自己,我一定要获得前两名,我不能在森林中等拖车来收拾残局。我有点失望,但这是我在英国战中获得的最好成绩,比赛也让我的意志更加坚强了。现在,我感到我已经为下个赛季争夺冠军头衔做好准备了。我必须做到最好中的最好,因为只有冠军才会被铭记,而不是第二名。”


    拉特瓦拉补充道:“冰冻的比赛路面使得今天的比赛变得异常艰难,车子与地面的抓地力时刻在发生变化。比赛节奏很难把握,我最终在开幕路段撞到了大坝。今天早上,我冒了几次险,真是令人惊心动魄。”他本站赢得了5个竞速路段,并以车手第四名的佳绩结束了WRC 08赛季。


    赫沃宁的福克斯RS赛车在周五的比赛中发生打滑,这使得他不得不在整个周末的比赛中把大部分时间都花在弥补这一近4分钟的差距上。这位28岁的车手在出发前已经确保了锦标赛排名第二的成绩。他在今天早上的比赛中后来居上,获得了1个积分,锁定了他第二的成绩。


    “今天路面上的冰比昨天还要多,当太阳出来后,路面变得相当湿滑。有两三次我的车子差点滑出赛道,在这种难以预测的环境下,出现这些状况可以接受。我想感谢整个车队,他们帮助我赢得了整个拉力赛的第二名。在整个赛季中,我的车没有出现重大的机械故障,这都要归功于这辆值得信赖的福特赛车以及车队出色的工作。能够创造连续获得积分的纪录是一个伟大的成就,而我希望明年的赛季快点到来,以便我再次向冠军头衔发起冲击。本赛季结束后,我感到我更加强大了,而且我已经做好了更充分的准备,以迎接下一个赛季的冠军争夺站。”赫沃宁说道。


    阿布扎比车队车手哈立德•阿尔•卡西米(Khalid Al Qassimi)和迈克尔•奥尔(Michael Orr)驾驶另外一部福克斯RS赛车获得第16名。阿尔•卡西米表示:“能完成比赛就感觉像是获得了胜利!毫无疑问,这是我参加WRC比赛以来最艰难的一站比赛。能够稳稳坐在车内,并且牢牢地控制住赛车几乎是不可能的。对我来说,能够到达终点意义重大。”


    福特车队总监马尔科姆·威尔逊(Malcolm Wilson)表示:“在跟5届世界冠军勒布的激烈争夺中,嘉利-马蒂的表现令人难以置信。他的压力很大,但他以一场完美的表演在自己的职业生涯道路中迈出了一大步,使自己获得了信心。在今天的比赛中,米克很好地做出了调整,并出色地完成了整个赛季的比赛。能够创造每一站都获得积分的纪录是一个伟大的成就。”


    福特欧洲公司赛车运动总监马克·迪恩斯(Mark Deans)补充道:“在奋战到最后一站比赛后,未能连续第3次获得车队制造商冠军,我们颇为失望。但是,有5辆福克斯RS WRC赛车排进了前十,再次证明了福特赛车的实力。我们期待着明年继续向冠军头衔发起挑战。”


    来自竞争对手的消息


    塞巴斯蒂安·勒布(雪铁龙)获得了本赛季的第11个分站冠军,他的队友丹尼·索多(Dani Sordo)获得了第三名。两人联手为他们所在的法国车队赢得了车队生产商冠军。彼得·索伯格(Petter Solberg,斯巴鲁)获得了第四,而获得第五名的安德森(Per-Gunnar Andersson ,铃木)追平了车队的最好成绩。斯图巴特-福特车队的弗朗索瓦·杜瓦尔(François Duval,福特)位居第六,他的队友亨宁·索伯格(Henning Solberg)在倒数第二个路段发生意外,汽车悬挂受损,因而退出了比赛。


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