一直以来，受传统观念的影响，三厢轿车在市场上始终占据着统治地位，而随着近几年汽车逐步进入了寻常百姓的家庭，两厢车操控灵活，空间多变使用的特点也逐渐得到消费者的认可，市场上也出现了越来越多的两厢车型。现在看来，似乎众汽车厂商认为“两厢车在中国没有市场”的顾虑已经打消了，因为我们粗略统计了一下，仅在2008年即将上市的新车中两厢车型就超过了20款，下面我们就来看看这些车型是否值得我们期待。
已确认上半年上市车型：以下这些车型，是基本确认将会在明年上半年上市的，有些将很快与我们见面。它们离我们已经很久，晃点我们的概率也较小，基本上可以开始基于它们的图片考虑选车计划了。
东风悦达起亚赛拉图两厢
上市时间：2008年年初 预计售价：9-12万
两厢赛拉图(图库 论坛)国内首次亮相是在07年4月的上海国际车展上，其外观及内饰与北美的SPECTRA5门版一致，动力也会使用目前三厢车型带有CVVT的1.6L和1.8L发动机，目前这款车型已登上发改委的公告，但没有按照原计划，与小改款的08款三厢赛拉图同步上市，看来厂家是在等待更合适的机会。现在已经有消息称，这款两厢车将在明年1月份上市，看来它将作为东风悦达起亚08年的头号新车出现了。
东风标致两厢307
上市时间：2008年3月 预计售价：10-15万
这款让中国标致迷望穿秋水的原汁307终于要实现国产了，虽然没有得到官方证实，但从目前的消息看，这款车很可能在明年一季度上市。从标致给中国专门开发三厢版307可以看出对两厢车的谨慎态度，面对民间对两厢车型的呼声越来越高，再看看206说的过去的销量，标致终于表态在08年年初推出两厢307。两厢车型的造型将会与法国停产前一致，采用三厢车刚刚换上的“大嘴”前脸，与三厢车型相比，原汁原味的两厢版本造型更加协调、美观。两厢307动力将会沿用三厢车型的1.6L和2.0L两种排量，三厢车型在动力性和操控性方面创立了不错的口碑，更紧凑的车身尺寸和较轻的质量使两厢车型具有更强的运动性。
广州丰田雅力士
上市时间：2008年年中 预计售价8-11万
YARIS有了全新的中文名称雅力士，这款车型将在2008年中在广汽丰田投产，时尚的造型及宽敞的车内空间是这款车型最大的特点，动力方面与一汽丰田新威驰共享1.3L和1.5L的VVT-i发动机，具有不错的燃油经济性。这款车型其实就是天津一汽威姿的换代车型，此次雅力士以丰田的“正版”身份进入国内市场，想必会有更强的号召力。
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比亚迪F1
上市时间：08年年初 预计售价：2.5-5万
比亚迪F1无论内外造型还是动力系统都借鉴了丰田在欧洲市场的入门车型AYGO，造型时尚，带有一些运动感，先期上市车型将采用1.0L三缸带可变气门正时的发动机，随后估计还会使用目前福莱尔的0.8L和1.1L发动机。比亚迪曾表示将F1打造成“中国最低价轿车”，如果这种承诺得以兑现，无疑会给入门级轿车市场带来不小的冲击。
奇瑞A3两厢
上市时间：2008年初 预计售价7-10万
奇瑞A3的造型由著名的宾尼法瑞纳公司设计，动感时尚的造型在06年北京车展上亮相后好评如潮。A3将使用奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，排量从1.6L-2.0L，目前这款车的测试工作已近尾声，近期有望上市销售，届时三厢及两厢版本将同步上市。
华晨中华FRV
上市时间：2008年3月 预计售价：6-8万
FRV是华晨利用最新技术平台打造，面向普通家庭的经济型轿车，该车的造型由乔治亚罗设计，整车造型动感时尚，并与目前的尊驰、骏捷等车型保持了一致的品牌风格。FRV采用前麦弗逊后复合扭转梁式悬挂结构，动力将采用1.4L和1.6L的发动机。
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力帆520两厢
上市时间：2008年上半年 预计售价：4-6万
与三厢相比，力帆520两厢造型协调了许多，与车体同色的进气格栅少了一些浮躁，回归家庭用车的朴实本质。另外，为了迎合现代年轻人的口味和需要，力帆还将推出运动款车型。两厢520将配备力帆自产的1.3L和1.6L发动机，搭配5速手动变速器。
长城炫丽
上市时间：2008年上半年 预计售价：7-9万
炫丽同样是一款走模仿路线的车型，它将雅力仕的前脸和丰田IST（Scion xA）的车身巧妙的融为一体， 可以说具有很浓的丰田味道。炫丽将匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机，随后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上将提供安全气囊、防抱死刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等等。
吉利金刚两厢
上市时间：2008年上半年
预计售价：4-6万
目前金刚三厢车型有1.5L、1.6L和1.8L三种排量，而两厢版本的重心将会在更低的1.3L和1.5L，吉利美日因车型陈旧，已经下探至更低的价格区间，而原有的市场空间恰好由两厢金刚接替。两厢金刚与三厢车型一样有着硬朗的造型，但车头部分造型收敛了很多，不像三厢车型那么夸张。动力方面会采用吉利成熟的MR479系列。
南汽名爵 MG3
上市时间：2008年上半年
预计售价7-12万
MG3实际上就是将过去的罗孚25，MGZR和罗孚25 STREETWISE几款姊妹车型整合到一起的产物，虽然在国内算是新车，但这款几款车型在英国已经生产有些年头了，造型与目前的流行趋势有写差异。MG3系列可以提供1.4L、1.6L和1.8L不同排量的车型，先期主推1.4L和1.8L车型，动力在国内同排量发动机中均属上乘。1.8升发动机将只配备ZF的CVT变速箱，而1.4升车型则配备名爵自产的PG15速手动变速箱。
小结：从明年上半年上市的两厢车看，国有自主品牌的厂商显然已经走到了前面。作为对于国内市场把握更准确的自主厂商占到了地利的优势，它们看到了市场对于两厢车态度的转变，是该合资厂商好好反省的时候了。
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确认在下半年上市，已经尚未确认具体上市日期的车型：它们相对离我们要远一些，而且存在变数的可能性也要更大一些。
东风雪铁龙C4
上市时间：2008年下半年 预计售价：11-16万
目前东风雪铁龙生产的凯旋就是C4加长轴距的三厢版本，而且C4与标致307采用相同的平台，所以C4国产在成本方面能够得到很好的控制。C4的车头造型和内饰与凯旋基本一致，但车尾的设计十分出彩，整体造型十分前卫，预计会得到众多年轻人的青睐。C4与标致307共用平台，动力部分也预计会与标致307相同，但款式要比307更新一些，因此其最终定价预计在307之上。
上海大众斯柯达法比亚
上市时间：2008年年底
预计售价：8-12万
法比亚将是斯柯达在国内推出的第二款车型，与大众POLO共享平台。明年投产的是法比亚第2代车型，造型方面更具特色，拥有斯柯达家族化的中网造型，平整的车顶设计与MINI和雨燕颇为相像。动力预计将沿用目前POLO的1.4L和1.6L发动机，从明锐低于同平台的速腾来看，法比亚的售价将比POLO低一些。
东风悦达起亚瑞欧两厢
上市时间：2008年
预计售价：6-9万
虽然东风悦达起亚并没有透露两厢RIO瑞欧的太多消息，但这款车型已经登上发改委的公告，在08年上市应该没有太多悬念。与三厢车型一样，国产的两厢RIO瑞欧在外观方面也针对国内市场做出了一些改动，取消了前后保险杠上大面积的黑色防擦条，进气格栅采用了与国产狮跑类似的造型，与三厢车型相比，两厢的RIO造型更加时尚与运动。公告上只出现了1.4L排量的车型，定位直指通用雪佛兰乐骋。
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上海通用雪佛兰新款乐骋
上市时间：2008年
预计售价：6-9万
不久前通用在国外发布了小改款的乐骋，新款乐骋将于08年3月上市，上海通用雪佛兰将随后同步改款，与老款车型相比，采用了与国产新景程的风格一致的“大嘴”进气格栅和“丹凤眼”大灯，内饰方面则改为与乐风类似的造型，炮筒式的仪表显示出一些运动元素，在质感方面比目前的款式有所提高。
长安福特马自达Verve两厢
上市时间：2008年
预计收件：8-11万
VERVE将作为嘉年华的替代车型在长安福特马自达的南京工厂与马自达2共线生产，两款车型共享同一平台，并且都在国内同时生产三厢和两厢版本。VERVE的造型将福特最新的动感设计发挥的淋漓尽致，与过去的嘉年华相比可谓脱胎换骨，VERVE将于马自达2以不同的风格来争夺国产AO级车的细分市场。
长安铃木splash
上市时间：2008年
预计售价：4-6万
铃木WAGON R（北斗星）的换代车型splash将与2008年在长安铃木生产，这款车型与雨燕共享平台，但尺寸更加紧凑。由于是一款面向全球市场的“世界车”，造型不像过去的WAGON R那样方方正正，变得时尚了许多。国产的splash预计会使用全新的1.2L汽油发动机。
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奇瑞QQ2
上市时间：2008年
预计售价3-5万
从QQ2的尺寸来看应该是作为QQ3的换代储备车型开发的，造型也与QQ3有很多共同的特征，如整车的轮廓，“微笑”的前脸等等。但QQ3市场表现一直稳定，所以QQ2有望与QQ3一同争夺入门级轿车的细分市场，QQ2首先会继承奇瑞现有的0.8、1.1、1.3升排量动力系统，与0.8和1.1升发动机匹配的自动变速箱。在不久的将来还会有1.0、1.2、1.3升发动机及自动变速箱的配置。
奇瑞QQ5
上市时间：2008年
预计售价，3-5万
QQ5是奇瑞在04年上海车展展出的S16概念车的量产版本，这款车型采用了独特的“前后对称“设计理念，前脸与车尾的造型一脉相承，同时也继承了QQ3的一些元素，动力也会采用奇瑞现有的0.8-1.3L发动机。卡通化的造型和3门4座的布局将给国内入门级轿车带来一些新意，对追求个性的年轻消费者来说很有吸引力。
海马汽车两厢海马3
上市时间：2008年
预计售价：8-10万
海马3是海马第一款真正意义上的自主研发的车型，目前仅上市了1.8L的三厢版本，08年将推出两厢版及三厢CVT版，以扩充海马3的产品线。两厢海马3的定位将略低于三厢车型，将主推1.6L车型，届时有望匹配海马自己生产的1.6L发动机。
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吉利熊猫
上市时间：2008年8月前
预计售价：3-5万
吉利熊猫也是参考丰田AYGO开发的，但外形融入国宝大熊猫的造型元素，如带有“黑眼圈”的大灯，酷似熊猫脚印的尾灯等等，内饰也进行了重新设计，基本脱离了AYGO的影子，比F1具有更强的原创性。除了两厢5门版以外，随后还提供3门两厢车型，熊猫将配置吉利自主研发的CVVT发动机，预计可配置JL3G10、JL4G10等发动机，届时熊猫将组成一个庞大的车系。
长城i7
上市时间：2008年年内
预计售价：7-9万
长城i7是一款借鉴丰田雅力仕的车型，车身轮廓基本相同，但长城为它设计了一副“大嘴”的新面孔，不过i7的前脸设计非常到位，车头造型饱满协调，并没有太多的拼凑感，甚至使其整体造型比原型车雅力仕更加美观。I7将搭配长城自己生产的1.3L和1.5L发动机，带有VVT可变气门正时系统。底盘系统也与雅力仕一致，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬采用纵臂扭转梁复合式悬架。
长城酷熊
上市时间：2008年
预计售价：7-10万
还是一款翻版车！原型是丰田bB(SCION xB)，一款典型的日本“盒子”车，方方正正的造型在国内两厢车型中绝对算另类，可以满足部分消费者对个性的追求。这种造型的好处就是可以创造出及其宽敞而且灵活多变的内部空间，实用性也非常突出。动力方面酷熊将匹配长城的1.3L、1.5L汽油机和1.2L柴油机。
华普两厢新车SMA7133、SMA7153
上市时间：2008年
预计售价：4-6万
目前华普有海域、海迅两个系列的两厢车型，不久前发改委公告上出现了SMA7133和SMA7153两款车型，底盘参数与目前的车型一致，有1.3L和1.5L两种排量。但这款外形与目前的海域和海迅系列都有所不同，车身长度也变的更小，是以全新的系列推出还是取代目前的海域或海迅两厢，我们还不得而知，相信不久之后就会有答案。
小结：在这些上市时间较晚或者不确定的车型里，合资车的比例开始增大，但也仅勉强接近半数。不过与自主车更多的是通过模仿和老款平台上开发不同，这个集群里的合资车全新的意义更大，除了新乐骋是属于改款车以外，其他几款都是全新车系。
总结：
以上的两厢车型都是官方表示会在08年投产或上市的车型，仅这些车型的数量几乎已经超过了目前市场上国产两厢车的品种总和，另外还有一些现有的两厢车型也会推出新款，如1.5L的雨燕，1.1L的奇瑞A1和1.4L、1.6的威志等等。而北京现代二厂建成后也将继续引进几款车型，A0级两厢车GETZ投产的几率也非常大，本田飞度的换代车型国外已经发布，引入到国内也是必然，江淮和力帆都爆出了以雪铁龙C1为样本的两厢小车，2008年也有上市的可能。所以把2008年称作中国车市的“两厢年”都并不为过。总之在08年里我们能够选择的两厢车型将更加丰富，也希望大家能够选择到自己中意的车型。
