在原有车型的基础上推出Coupe和Wagon车型一向是欧洲厂家的做法，这样不但能够最大化的利用车身底盘，还可以通过拓展不同类型用途来增加销量和利润。而凯迪拉克CTS不但从操控做工上更加接近欧洲流派，这次改革又走在了同胞们的前面，它推出了针对不同人群的Coupe和Wagon车型，我们一起来看一下。
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| 凯迪拉克CTS Coupe |
从国外媒体提供的谍照上看，CTS Coupe的外形除了明显能感觉到的轴距变短和车门加长之外，几乎没有什么变化，虽然看起来后座的空间并不大，但相信有些时候还是能够起到一定的作用。可以说，这一次的改动并不是特别的彻底，至少还能让人明显感觉到一些四门豪华运动型车的影子。
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| 凯迪拉克CTS Wagon |
反观Wagon车型就显得成功了许多，尽管还是有些让人感以接受，但相信一旦突破了心里的第一印象之后它还是会受到很多的追捧，至少这种更为实际的设计更容易让人感觉到其可利用的价值。否则宝马3系以及奥迪A4的wagon版本就不会一直畅销了。
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| 2008款凯迪拉克CTS |
不过话又说回来，尽管迈出了这一步，但并不就因此而意味这CTS成功的融入了更多的欧洲元素，因为其外观的另类以及美国式的豪放还是多少影响了一些优雅和绅士的风度，而事实上，这两者是相互矛盾的。
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| 2008款凯迪拉克CTS |
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