奥迪公司再次续写新的成功传奇——6月13日，第二代奥迪TT跑车在奥迪匈牙利久尔工厂正式投产。匈牙利经济与交通部长亚诺什.库卡与奥迪公司管理董事会成员、负责生产的约亨姆.海兹曼博士共同宣布了第一辆全新奥迪TT跑车的成功下线。奥迪公司同时宣布，全新奥迪TT跑车将于2006年9月上市，而全新奥迪TT敞篷车将于2007年初新鲜出炉。
目前，奥迪公司共为全新奥迪TT跑车的生产投入了2.3亿欧元，其中2000万欧元主要用于久尔工厂的最新生产装备。2007年年初，装配程序将在一套三班轮换的系统上进行，将有大约800名员工在久尔的TT生产线上工作。全新奥迪TT生产线的产能将高于上一代车型，截至2006年年底，预计将有20,000辆TT跑车下线。自1998年投产以来，已有约27万辆奥迪TT跑车和TT敞篷车在久尔工厂下线。
奥迪匈牙利汽车有限公司管理董事会主席托马斯.福斯特曼表示：“在久尔的TT项目是在仅仅20个月内实现的。我们高度灵活的装配加工体系和优秀的员工使我们成为奥迪公司中拥有极高生产力的工厂。”
全新奥迪TT跑车可选择输出功率为147千瓦（200力）的2.0 TFSI 四缸发动机或184千瓦（250力）的3.2 V6 发动机，其特有的技术特性在于超轻量化设计的奥迪空间框架结构和奥迪电磁自适应阻尼系统。奥迪空间框架结构设计的车身由铝和钢制成，这是奥迪首次混合使用不同的材料，上部构造中有69%采用了铝质材料，剩余的31%钢质零部件则用于尾部，以保证车轴载荷的平衡分配。在奥迪电磁自适应阻尼系统中，微小的磁颗粒在减震器的油路中循环运动，施加一定的电压之后，它们就能够在几毫秒内改变阻尼特性。根据特定的驾驶工况和驾驶员的偏好，这一自适应系统能够在满足驾驶舒适性的同时提供全面的运动体验。
