2006年4月25日，上海--全新福特S-MAX和福特Galaxy4月18日在位于比利时Genk的装配厂正式下线投产(附图)， 这也是福特在欧洲汽车生产线展开的最新举动。
比利时首相Guy Verhofstadt和福特欧洲总裁兼首席执行官John Fleming共同见证了这一重大历史时刻的到来。这款融合了运动元素兼具家庭实用性的新产品将于下个月在欧洲的主要市场投放销售。
Fleming谈到， “福特S-MAX和 Galaxy的生产标志着Genk工厂柔性制造系统的一个新纪元的开始。我们投入了7.15亿欧元，主要从事一个新的柔性制造系统的开发，以使新的车型具备更加先进的功效。现在，Genk工厂具有极大的灵活性，这保证了我们能够对消费者的需求迅速地做出响应。”
本次下线投产的全新福特S-MAX是福特欧洲产品阵容一个令人振奋的新成员。它和福特Galaxy同时采用了福特欧洲动态设计（Kinetic Design）造型，取代了较早的新边锋设计。
造型独特的新款福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动态设计（Kinetic Design）造型的车型，其运动员式的侧影使人不难看出福特欧洲动态设计的意图所在。流线的车顶线条带着拱曲汇入发动机罩，突出的轮拱带有后沿出风口并以独特的上弯与窗玻璃后部相接。所有这一切都无不体现出福特S-MAX是一部魅力四射、活力迸发的汽车。除此之外，该车提供有选装的第三排座椅，使其成为 5+2个座位选择，第三排座椅可为身高达1.8 米的乘客提供舒适的乘坐环境，而引自福克斯 ST的162 千瓦Duratec 5缸涡轮增压发动机完美突显其跑车特性。一系列以人为本的新技术加上福特FoldFlatSystem座椅放平系统(FFS)在座椅、储藏和灵活性方面的创新设计手法，使福特S-MAX成为有史以来一款最令人激动和期待的新车型。
与福特S-MAX一同在比利时的福特Genk工厂投产的新款福特Galaxy，造型靓丽，动感十足，果断有力。福特新的“动态设计”（Kinetic Design）语言映射在新款福特Galaxy的每个细节。采用福特创新的FoldFlatSystem座椅放平系统(FFS)和高质量的内饰，可为多达7位成员提供舒适灵活的驾乘空间，还有全景式玻璃车顶可供选装。5个高效发动机不仅动力强劲，而且燃油经济性与排放的清洁性都令人印象深刻。虽然全新福特Galaxy是一款多功能汽车，却不失轿车的驾驶感觉。
全新福特S-MAX和福特Galaxy在欧洲的投产再次丰富了福特的产品线，其创新的设计，人性化的配备，让驾驶者和乘客进一步感受到福特“以消费者为中心”的经营理念。
