据悉，MG 3SW即将在6月下旬上市。目前，人们最关心的莫过于它的参数配置。可以预见，在这块尚未完全开发的新兴市场，MG 3SW势要成为“CROSS”车型市场的佼佼者。它究竟具备哪些竞争优势，成为大家关注的话题。
根据目前公认的CROSS风格定义，我们可以形象地归结为融入了四大标准的“Cross四象限理论”，即操控性、动力性、适应力和风格力。这就要求Cross风格车型不仅要同时具备这四大特点，而且都达到相当高的水准，四项均衡才算是真正的Cross车型。
[NextPage]
MG 3SW配置优势
精准的“操控性”：
紧凑型麦弗逊独立前悬架，配合副车架和纵向推力杆，结构更周全，有效过滤车辆行驶方向的冲击力，实现操控性和舒适性的完美结合。采用的205高运动性宽胎确保整车的动力更稳定，加速性能更好。同时，同级车中领先且唯一配备的四轮碟刹，确保制动时整车稳定性，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
[NextPage]
非凡的“动力性”：
MG 3SW 1.8L采用同级最大排量全铝赛车级发动机，匹配进口CVT无级变速器；1.4L匹配原装进口五速全铝手动变速器，发动机性能优越，升功率达54.4KW/L，接近甚至超越部分1.6L发动机水平。达到目前国内发动机的最好水平，能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗。
[NextPage]
宽广的“适应力”：
MG 3SW专为城市道路和驾驶而设计，采用运动底盘、配备前副车架。高于160mm的离地间隙也大大提高了汽车的通过性能，更适合中国的路况；前副车架，连接车身和悬架系统，支撑动力系统载荷，双重提升整体强度，减小车身变形，同时降低重心，行驶更加稳定。加之电子防眩目内后视镜、全方位泊车雷达等高科技感电子装备实现对环境的良好驾驭。
[NextPage]
跨界的“风格力”：
承袭完美的英伦风格，黑色蜂窝结构进气格栅，宽大外凸的一体式黑色保险杠，饱满厚实，雄浑有力，大量刚性线条的使用将MG 3SW粗犷野性的跨界风格体现得淋漓尽致。前后保险杠下缘，极具金属质感的装甲护板配合发动机下护板有效保护行驶过程中对底盘的伤害，也给汽车平添一份酷感。
