北京时间7月30日晚，DTM（德国房车大师赛）在荷兰的赞德弗尔特赛道（Zandvoort）进行了本赛季第七回合的激烈争夺。驾驶06款奥迪A4 DTM赛车的普里马特（Alexandre Premat）在比赛的最后一圈，胜利在望，在即将冲过终点的那一刻被他的德国队友汤姆齐克（Martain Tomczyk）一举超越，汤姆齐克也获得了本赛季个人的第一个分站冠军。而今年的新人普里马特落后0.297秒屈居第二，首次登上DTM领奖台。
第三名的争夺同样异常激烈。目前车手积分榜的领跑者奥迪车手艾克斯托姆（Mattias Ekstrom）在倒数第二圈超越了奔驰车队的斯潘格勒（Bruno Spengler），随后又超过队友谢德（Timo Scheider），最终获得本站季军，以38分依旧领先积分榜。而杆位发车的谢德则遗憾的与首次登上领奖台擦肩而过，名列第四。奥迪包揽前四名，获得压倒性胜利，这在近两年的DTM赛事中还是头一次。而获得本站冠军的汤姆齐克则以30个积分成为队友艾克斯托姆的头号竞争对手。获得本站第五名的斯潘格勒以26分超越去年的车手总冠军施耐德（Bernd Schneider）（25.5分）上升到第三位。
而本赛季末就将退役的奥迪老将阿伯特（Christian Abt）也表现不俗，获得第六名。而芬兰飞人哈基宁（Mika Hakkinen）则没能续写穆杰罗的辉煌，排在第七位。最后一个获得积分位的车手是同样来自奔驰车队的马格里蒂斯（Alexandros Margaritis）。
下一站比赛将重新回到德国境内，于四周后（8月31日—9月2日）在传统的纽伯格林（Nurburgring）赛道进行。
汤姆齐克（冠军，阿伯特奥迪车队）：“很棒的赛车、车队策略和团队合作，这是今天成功的关键。非常感谢普里马特让我最后超越，使我获得了冠军争夺战中最宝贵的积分。”
普里马特（亚军，凤凰奥迪车队）：“今天的比赛很困难。车队策略成了决定性因素。这使得汤姆齐克最终获胜，因为他比我更需要积分，而我根本没有机会获得车手总冠军。这是经典的车队合作。”
艾克斯托姆（季军，阿伯特奥迪车队）：“今天的比赛我表现不错，赛车也很出色。这真的很棒。我很漂亮的超越了哈基宁和斯潘格勒。”
斯潘格勒（第五名，HWA奔驰车队）：“我的车队作了大量的工作。迅速有效的进站和好的策略使我上升到第三位。在维修站出口，我被阿伯特推向了维修站墙壁，对于站在那里的工作人员相当危险。后来，谢德屡次顶到我的赛车，我赛车左后部的空气动力套件遭到了损坏。他持续的顶我，直到超越我。这场比赛不公平。当然，纽伯格林站我们的赛车将会减轻10公斤。最终，我们要看看谁会笑到最后。”
奥迪赛车部总监乌尔里奇博士(Dr Wolfgang Ullrich)：“赞德弗尔特的周末令人印象深刻。尽管天气不好，车迷依然众多。昨天的排位赛我们有很好的团队表现，而今天的正赛得以延续。这是场极其艰苦和激烈的比赛，最终的结果对我们十分有利。普里马特和谢德自己决定让汤姆齐克和艾克斯托姆超越也是团队合作的一种体现。这不是我们车队做出的决定。虽然纽伯格林不是奥迪的强势赛道，但我仍然十分期待。因为事实上，霍根海姆也不属于奥迪，但我们却赢得了揭幕站的胜利。”
奔驰赛车部总监豪格先生（Norbert Haug）：“对于这场比赛，我和乌尔里奇博士的看法完全不一样。斯潘格勒本有可能获得亚军，但阿伯特和谢德先后与他发生碰撞。我完全接受充满激烈碰撞的比赛，但我们今天看到的不是奔驰所希望的。这一行为并不妥当，事实上我们也不会以牙还牙。当然我们喜欢获得胜利，但同时我们也是好的失败者。毕竟，我们看到了那么多的热情车迷一起分享着领奖台的喜悦。我也很高兴得看到在赛道上我们的赛车依然有很强的竞争力，速度也很不错。”
