2004年，奥迪凭借“御用”车手艾士唐的卓越表现，一举夺得DTM德国房车大师赛冠军头衔。虽然在2005年的赛季中以微弱的差距惜败对手，但是奥迪表示，将继续加大在DTM德国房车大赛的投入，并长期参与DTM。在2006赛季，奥迪计划派出10辆赛车，同时为奥迪A4 DTM装备全新的V8发动机。
奥迪公司管理董事会主席文德恩博士表示：“我们将全力夺回2006年DTM大赛的冠军头衔，以巩固我们作为高档豪华轿车领域中最具运动气质的汽车制造商的地位。同时，我们也将与奔驰一起继续努力，将DTM 打造成与F1并驾齐驱的最具魅力的顶级汽车赛事。我们目前已为包括2008年在内的未来三年制定了详尽的长期参赛计划，以不断加大的投入力度彰显对DTM的长期承诺。”
DTM 德国房车大师赛（German Touring Car Masters）是举世公认的最高级别房车大赛，同时也是欧洲最受欢迎的房车系列赛，上一赛季共有922,500名车迷，到现场观看了11站比赛，平均约有两百万观众通过ARD TV收看每场比赛的现场直播。在全球范围内，观看DTM赛的观众人数也刷新了记录，远远超出国际汽联世界房车锦标赛(WTCC)和其他车赛的观众数量。自1990年首次加入DTM比赛以来，奥迪车队凭借其一流的车手队伍及性能出色的赛车获得了1990年、1991年、2002年和2004年的比赛冠军，是DTM房车赛上最成功的品牌之一。
在2006年的DTM中，奥迪计划派出10辆赛车参赛，两大著名德国汽车制造商奥迪与梅塞德斯-奔驰将再次同场竞技，用各自的最高实力延续这项伟大赛事的精神与传统。70年前的那场令车迷津津乐道的著名较量将在观众面前重现：当时，奥迪前身 - 汽车联盟的传奇赛车“银箭”与奔驰赛车在赛场上激烈角逐的火爆场面可谓震人心魄、扣人心弦。
奥迪赛车部总监沃尔夫冈·乌尔里奇博士表示：“观众显然想观看最高级别的优秀房车，而DTM赛正能满足这一点。此外，参赛车型的卓越性能吸引了世界顶级车手的加盟。奥迪和梅塞德斯-奔驰的长期参与，为所有感兴趣的伙伴和其他生产商提供了参赛的‘安全感’。”
在2006年的DTM房车赛上，奥迪将派遣精心改造后的A4 DTM参赛，其内部名称为“R12 plus”。除了对空气动力学和悬架方面进行调整之外，A4 DTM还将装配一款全新的V8发动机。
2006赛季计划设12站比赛——其中6站在奥迪公司最重要的市场之一德国举行。新的站点分别为布兰兹哈奇（英国）、勒芒（法国）和巴塞罗那（西班牙），这三处欧洲赛道是赛车历史最悠久的赛道。
