经过32圈的激烈争夺，2005赛季DTM 第十回合伊斯坦布尔(Istanbul)站比赛结束，结果是排在杆位出发的奔驰车手帕菲特(Gary Praffett)一路领先第一个冲过终点，这也是这位奔驰车手在本年度的比赛中第五次获得分站赛冠军。另外三位奔驰车手哈基宁(Mika Häkkinen)、舒耐特（Bernd Schneider）和格林(Jamie Green)分获二至四位，奥迪车手基思甸臣（Tom Kristensen）获得第五，欧宝车手阿莱澳（Laurent Aiello）获得第六。而年度车手总冠军热门人物奥迪车手艾士唐（Mattias Ekstrom）最终仅名列第十二位。帕菲特在获得本站比赛胜利后以78个积分重返车手积分榜的首位，目前他以9分的优势大幅度抛开了与主要竞争对手艾士唐之间的积分差距，基本上把年度车手总冠军奖杯收入怀中。
当地时间下午15时（北京时间晚8时）比赛正式开始，比赛在大雨中进行，这无疑又增加了车手们在这条全新赛道上比赛的难度。杆位出发的帕菲特顺利的率领车群进入第一个弯角，他的同场队友舒耐特紧随其后，而原本守在第五位起步的奥迪车手艾士唐起步非常快，在第一弯角前便冲到了奔驰小将格林的前面守在了第三位，而在随后的争夺中，格林和艾士唐双双滑出了赛道，一直紧跟在后面的另两位奔驰车手哈基宁及阿里斯（Jean Alesi）乘机超了过去，艾士唐重新回到赛道上已经落在了第六位。这次意外艾士唐损失的不仅仅是2个位置，很明显他的赛车受伤了，在随后的比赛中他与主要竞争对手帕菲特之间的差距愈来愈大，仅仅8圈后，他已经落后帕菲特足足有13秒了。
当比赛进行到第六圈时，部分车手开始进行第一次进站补给。而在前面领跑的五位奔驰车手直到第十七圈才首次进站，在完成第一次进站后帕菲特依然守在最前面。
第二十一圈时，暂时守在第六位的奥迪车手艾士唐第二次进站，此前他与帕菲特之间的差距已经有30秒了，完成进站后他的情况不见有任何的好转，车速反到越来越慢，之后的几圈内接连被多部赛车超越，他离年度车手总冠军越来越远了。
比赛进行到第二十三圈时，帕菲特再次进站，完成进站补给后，依然是帕菲特在前面领跑。
第三十二圈，帕菲特率先冲过终点，拿下本赛季第五个分站赛冠军，另外三位奔驰车手哈基宁、舒耐特和格林分获二至四位。
