在6万7千名热情车迷的注视下，DTM第九回合劳奇兹（Eurospeedway Lausitz） 站比赛结束，排在第五位出发的奥迪车手艾士唐(Mattias Ekstrom)与自己的竞争对手帕菲特(Gary Paffett)展开了一场空前激烈的大战，他们之间的竞争从比赛开始一直延续到比赛结束。帕菲特就像影子一样紧紧跟随着艾士唐，但艾士唐一次又一次的压制住了帕菲特的进攻，最终仅仅以0.4秒的微弱优势获得比赛胜利。这也是他在本赛季中第三次获得分站赛胜利，目前在车手个人积分榜上他以69个积分超越帕菲特重新回到了积分榜首位，帕菲特积68分，仅仅落后一分。另一位奥迪车手基斯甸臣（Tom Kristensen）夺得季军，欧宝车手阿莱澳（Laurent Aiello）和队友路达(Manuel Reuter)分列第四、五位。这也是阿莱澳在本赛季的比赛中第一次进入前五名。在周末劳奇兹赛道的新闻发布会上，阿莱澳宣布将在本赛季后退出赛车运动。
而排在第二位出发的欧宝车手弗伦岑(Heinz-Harald Frentzen)则因为在比赛进行到第44圈时和奔驰车手阿里斯(Jean Alesi)发生碰撞最终只获得了第七，阿里斯也因这次事故而被赛会受罚，只获得第八名。前世界冠军哈基宁(Mika Hakkinen)同样是在比赛中的和其他赛车发生碰撞，最终只获得第12名。
2005赛季DTM第十回合比赛将于10月2在土耳其的伊斯坦布尔（Istanbul）赛道举行。而最后一轮比赛将在10月23日在德国的霍根海姆（Hockenheimring）举行。
以下为赛后记者发布会的内容
艾士唐（冠军 奥迪车队）：“正式比赛同排位赛很相似。我一直尽可能的快，同时避免犯错。这次的表现很棒。今天我的车队、我的赛车和自己都是大赢家。同帕菲特之间的竞争太激烈了。要感谢今天的进站策略确保我最终获胜。”
帕菲特（亚军 奔驰车队）：“今天，艾士唐和我都为了个人积分榜第一的位置展开争斗。这是本赛季以来我经历的最激烈的比赛。只有两种可能去超过艾士唐：要么他犯错，要么我把他推出赛道。但任何一种方式我们都知道不会发生。我只排在第七位出发，能夺得亚军已经不错了。在比赛前我就感觉到艾士唐可能会赢得今天的比赛。”
基斯甸臣（季军 奥迪车队）：“今天是我有生以来看到过最激烈的战斗，艾士唐和帕菲特的表现都很棒，我很想加入他们的战斗。但是因为离合器故障使我在维修站损失了不少时间。”
阿莱澳（第四名 欧宝车队）：“对我来说这是一场非常棒的比赛。感觉非常好，这也是我赛车生涯的倒数第三次参加比赛了。起步时我保守了一些，我不想和帕菲特纠缠在一起，同基斯甸臣间的争夺很激烈。”
奥迪赛车部总监乌尔里奇博士(Dr. Wolfgang Ullrich)：“今天真的是一场非常棒的比赛。从未看到过如此激烈的竞争。这是最刺激的赛车比赛。很高兴能重新回到车手积分榜首位。艾士唐完美的表现和车队同仁的努力以及完美的进站策略是胜利的保证。”
奔驰赛车部总监豪格(Norbert Haug)先生：“恭喜艾士唐和帕菲特出色的表现。帕菲特整场比赛都在和艾士唐争斗但没有机会超过。他已经很努力了。这足以证明DTM是最好的赛车运动，同时也是赛车运动历史上最激烈的比赛。”
欧宝赛车部总监斯图斯克(Volker Strycek)先生：“今天的成绩令我很高兴。有三辆赛车进入了前七名，这个成绩很不错。因为发动机动力减弱使我们未能获得更好的成绩。阿莱澳曾一度领先。不知道在伊斯坦布尔的成绩会如何，但我们希望能在本赛季最后两站比赛中继续保持今天这样的成绩。”
