DTM 第2站比赛在德国劳奇兹(Eurospeed way Lausitz)赛车场进行了第1次不记时练习,奥迪车队表现出色暂时包揽了前4名。
在上午刚刚结束的第一次不记时练习中,奥迪车队包揽了前4名,做出最快圈速时间的是驾驶奥迪A4 DTM赛车的瑞典车手艾士唐(Mattias Ekstrom),他也是DTM去年的年度总冠军,他造出了1分17秒561的时间。另一位奥迪车手卡化(Pierre Kaffer)以0.067秒之差暂时守在第2位,作为今年加盟DTM的新车手,他在这次不记时练习赛中表现最为出色。他的队友艾毕特(Christian Abt)以0.079秒之差守在第3位。另一位今年新加盟 DTM的年青车手得比巴(Frank Stippler)同样表现不俗,以0.407秒之差守在第4位。
来自英国的年青好手格林(Jamie Green)是上午不记时练习赛中表现最好的奔驰车手,他造出1分18秒173的时间,守在试车时间表的第5位。上站冠军前F1名将阿里斯(Jean Alesi)的试车时间不太理想,暂时只能守在第12位。而上站亚军帕菲特(Gary Paffet),造出1分18秒633的时间暂时守在第9位。上站季军舒耐特(Brend Schneider)造出1分19秒135的时间,暂时守在第16位。两届一级方程式世界冠军芬兰名将哈基宁(Mika Hakkinen)只能造出1分19秒335的时间,守在第17位。
欧宝车队四位车手在第一次不记时练习中造出的时间都不太好,最快的是法斯拿(Marcal Fassler),他只能造出1分18秒953的时间,守在第13位。他也是第1次不记时练习中测试圈数最多的一位车手,共跑了38圈。
今年劳奇兹赛车场和去年相比有了很大的变化,部分赛道进行了改建工程,在原来的直道部分现在被改建成了弯道,这就对赛车的调较提出了新的要求。由于DTM是劳奇兹赛车场改建后进行的第一场国际大赛,DTM各车队对新的赛道都缺乏足够的技术数据,经过上午的测试后,各车队会根据目前收集到的赛道数据对赛车作出更有针对性的调较,相信下午进行的第2次测试各车队可以作出更快的圈速时间。
第2次不计时练习将会在当地时间下午1时50分开始,相信经过工作人员的调校后各车手会造出更快的试车时间。
第一次不记时练习圈速时间表:
名次 |
车号 |
车手/车队 |
总圈数 |
最快时间 |
与头车差距 |
1. |
1 |
艾士唐Mattias Ekström艾比特奥迪车队 |
33 |
1:17.561 |
|
2. |
15 |
卡化Pierre Kaffer 乔斯特奥迪车队 |
26 |
1:17.628 |
00.067 |
3. |
14 |
艾比特Christian Abt 乔斯特奥迪车队奥迪 |
25 |
1:17.640 |
00.079 |
4. |
19 |
得比巴Frank Stippler 乔斯特奥迪车队 |
32 |
1:17.968 |
00.407 |
5. |
21 |
格林Jamie Green 帕森特奔驰车队 |
27 |
1:18.173 |
00.612 |
6. |
2 |
汤积奇Martin Tomczyk艾比特奥迪车队 |
33 |
1:18.201 |
00.640 |
7. |
16 |
梅士奇Stefan Mücke梅士奇车队 |
28 |
1:18.410 |
00.849 |
8. |
20 |
斯潘格勒Bruno Spengler帕森特奔驰车队 |
30 |
1:18.603 |
01.042 |
9. |
3 |
帕菲特Gary Paffett HWA 奔驰车队 |
27 |
1:18.633 |
01.072 |
10. |
5 |
基思甸臣Tom Kristensen艾比特奥迪车队 |
24 |
1:18.674 |
01.113 |
11. |
6 |
麦利殊Allan McNish艾比特奥迪车队 |
34 |
1:18.681 |
01.120 |
12. |
4 |
阿里斯Jean Alesi HWA 奔驰车队 |
27 |
1:18.853 |
01.292 |
13. |
9 |
法斯拿Marcel Fässler OPC 欧宝车队 |
38 |
1:18.953 |
01.392 |
14. |
18 |
加柏路Rinaldo Capello乔斯特奥迪车队 |
33 |
1:19.044 |
01.483 |
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