达喀尔赛第10日 双保险助三菱“觊觎”总冠军

    经过一天的休整之后，第27届达喀尔拉力赛第10天比赛10日在阿塔尔结束，曾9次问鼎车手和车队冠军的日本三菱队包揽了前两名，继续巩固了他们在汽车组总成绩领先的地位。其中，法国车手彼得汉塞尔领先于队友阿尔芬德，赢得了该赛段冠军。中国车手周勇异军突起，总排名上升到第22位，创造了历史上中国车手在达喀尔拉力赛中的最好成绩。

　第10赛段比赛是在毛里塔尼亚的阿塔尔进行的，全长499公里，其中特殊赛段483公里。尽管传出了西班牙摩托车手佩雷斯遭遇车祸身亡的不幸消息，但比赛并没有因此而停止。最终，三菱车队的彼得汉塞尔以5小时22分58秒的成绩第一个抵达终点夺冠，比另一位三菱车手阿尔芬德快了近半小时。德国大众车队的克莱恩施密特名列第3。而三菱队的前达喀尔拉力赛冠军增冈浩因赛车爆缸而不得不退出了比赛。
 
    目前，在汽车组总成绩上，彼得汉塞尔与阿尔芬德占据前两位，继续巩固了领先优势。其中，彼得汉塞尔领先排名第3的克莱恩施密特1小时10分59秒，阿尔芬德领先克莱恩施密特也达到了49分17秒，从而形成了“双保险”。
 
    中国车手的成绩也稳中有升，其中帕拉丁队的周勇取得第22名的个人最好成绩，总成绩上升到第22名，与第一名相差19小时39分52秒。老将卢宁军获得第30名，总成绩第64名，徐浪名列第53名，但他的总成绩上升到第23名。

　在第7赛段中因汽车动力系统故障退出比赛的中国三菱车队车手门光远，在经历了四天三夜的沙漠露营生活以后，已经平安返回阿塔尔营地,并于10日乘飞机与法国领航汉诺尼返回巴黎。

　在摩托车组的比赛中，赛段冠军被KTM车手德斯普雷斯(DESPRES)夺走，名列第二和第三位的分别是梅奥尼和埃斯特维普约尔。而在摩托车组总成绩榜上，KTM车队仍然扮演着一统天下的角色，前五名车手均被KTM队占领，领军人物仍是德斯普雷斯，梅奥尼和科马名列2、3位。