近日，2018年第40届达喀尔拉力赛新闻发布会在法国巴黎召开。发布会上，有着深厚历史底蕴和获得过无数辉煌战绩的德国汽车品牌——宝沃汽车宣布将征战这项世界最负盛名、条件最艰苦的专业越野拉力赛事。此次重返世界赛车舞台，宝沃将与已签约的世界赛车名将Nicolas Fuchs，与其携手出征。Nicolas Fuchs曾获得WRC2的冠军，这次南美大陆的征程是他的达喀尔拉力赛首秀。
赛车手Nicolas Fuchs与领航员Fernando Mussano
德国宝沃汽车将为此次拉力赛组成达喀尔车队，并专门开发了宝沃BX7达喀尔赛用车型。宝沃汽车（中国）副总裁兼全球品牌总监Tom Anliker先生表示：“ 我们了解达喀尔拉力赛的艰难程度，对所有参赛车手而言这都意味着极大的挑战。我们对自己赛车的质量、可靠性和耐用性充满信心。”德国宝沃汽车着重发展产品动力系统优化和整车性能提升等方面，不断推出高品质汽车产品。未来出征2018年的达喀尔拉力赛，在准备工作上可谓是势在必行。
宝沃BX7 达喀尔赛车
宝沃BX7 达喀尔赛车是专为这项拉力赛打造的纯种SUV原型车，它将参加原型组别T1.1比赛。其车身由碳纤维制成，动力系统汽油发动机是专门为汽车赛事开发的，并由博世控制系统进行电子管理。根据赛事组委会要求，BX7赛车发动机通过空气节流器将最大输出功率限制在了275KW(375hp)，最大扭矩为550N.m，充沛动力足以征服大赛的各种崎岖地形。带有可调节弹簧和双减震器的独立悬挂可保障车辆的抓地稳定性，后轴带水冷式制动卡钳的Brembo制动系统大大提升了车辆的可靠性。
宝沃BX7 达喀尔赛车
德国宝沃汽车此次签约的Nicolas Fuchs是世界顶级赛车手，曾连续四年被国际汽车联合会评为拉丁美洲最佳车手，并摘得2013年WRC2锦标赛冠军，赢得多个在欧洲和拉丁美洲国家举办的多项拉力赛事。同在宝沃达喀尔车队的还有经验丰富的副驾、阿根廷赛车手Fernando Mussano。“德国宝沃汽车有着很丰富的历史荣誉，曾经取得了很多个国际赛事的冠军，能加入到宝沃达喀尔车队参与比赛，我感到非常荣幸。”Nicolas表示，“宝沃BX7 赛车性能出众，我们有信心在即将到来的达喀尔拉力赛中创下历史最好成绩。”
世界顶级赛车手Nicolas Fuchs
1979年起，达喀尔拉力赛就被誉为世界最重要的汽车赛事之一，作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，该赛事已受到全球五亿人以上的热切关注。2009年起，达喀尔拉力赛开始将赛场转至拉丁美洲。2018年1月6日，第40届达喀尔拉力赛将在秘鲁首都利马发车，途中翻越安第斯山脉进入玻利维亚，再穿过碎石密布的越野路段，最后于1月20日在阿根廷的科尔多瓦收官。整个赛程将跨越三个国家，历经各种严酷天气和艰苦路况。宝沃BX7赛车预计将于12月抵达秘鲁，进入全面备战状态。毫无疑问，这次参加达喀尔拉力赛将掀开宝沃品牌赛车历史的新篇章。
德国宝沃在国际赛车领域有深厚的积淀，在1950至1958年间，宝沃积极投身到国际赛事中。INKA、Hansa 1500RS等在著名的勒芒24小时耐力赛、纽博格林1000公里大赛、卡雷拉泛美拉力赛、法国蒙特赫里大奖赛等多项赛事中取得了骄人成绩，共计打破51项赛事纪录。
未来，德国宝沃汽车将秉承“ 匠心、智能、突破、近享”的品牌价值，继续坚定清晰的战略路径、开拓其所在细分市场的竞争领域，完善其全球市场的战略布局。同时，推出极具竞争力的产品，为全球汽车市场注入新活力，实现智能驱动未来生活的品牌愿景。
-全文完-
德国宝沃汽车集团介绍
传奇百年用荣耀谱写经典
德国宝沃（BORGWARD）汽车集团是由创始人卡尔·宝沃（Carl Borgward）于1919年在德国不莱梅创建，其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。创新和突破精神是这一扎根不莱梅的企业始终坚守的信条。德国BORGWARD（宝沃）汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。
其中，1949年推出的BORGWARD Hansa 1500作为德国首款采用浮筒式车身设计的轿车，引领了德国汽车造型设计的发展潮流；1954年诞生的BORGWARD Isabella将外观革新、性能优势及燃油经济性集于一身，成为经济奇迹时期的德国梦想之车；1959年上市的BORGWARD P100车型，再次以先驱者的身份，将革命性技术——自动平衡空气弹簧成功应用在汽车制造领域。此外，在1950至1958年间，BORGWARD品牌还积极投身国际赛车领域，其多款经典车型，如INKA、Hansa 1500RS等在著名的勒芒24小时耐力赛、纽博格林1000公里大赛、卡雷拉泛美拉力赛、法国蒙特赫里大奖赛等多项赛事中取得了骄人成绩，共计打破51项赛事纪录。
智能驱动以创新引领未来
在经历了充分的探索和准备后，德国宝沃（BORGWARD）汽车集团将秉持“匠心、智能、突破、近享”的品牌价值，致力成为“突破豪华界限的德国智能汽车品牌”，实现“至臻致普智能驱动未来生活”的品牌愿景，以开创性的变革构筑宝沃汽车未来。
德国宝沃（BORGWARD）汽车集团以德国斯图加特为中心，携德国顶级设计师、工程师团队，整合全球资源，以德国扎实精湛的制造工艺，打造稳定而出众的卓越品质；以新能源和智能化，实现经济与社会价值的共赢；以前瞻的思维洞察新时代消费者的需求，打破传统豪华界限，让更多消费者享受到触手可及的豪华体验；以B-G-W全球战略为指引，全面推动全球化布局，为全球汽车用户带来超越期待的完美驾乘体验，缔造智能化用车生活生态圈。
德国宝沃（BORGWARD）汽车集团以每年发布2款新车的速度，逐步壮大产品阵营。目前，宝沃汽车在售车型包括“德国宽体智联”SUV BX7、“德国智联豪华” SUV BX7 TS和“德国劲锐轻奢”SUV BX5。此外，2017年法兰克福车展上，宝沃全新Isabella概念车也完成全球首秀，体现了宝沃汽车未来在设计基因和驱动技术方面的重点发力。未来，宝沃BX6以及新能源产品BXi7等车型也将登陆中国市场，为消费者提供更加丰富的德系中高端汽车产品。
近日，2018年第40届达喀尔拉力赛新闻发布会在法国巴黎召开。发布会上，有着深厚历史底蕴和获得过无数辉煌战绩的德国汽车品牌——宝沃汽车宣布将征战这项世界最负盛名、条件最艰苦的专业越野拉力赛事。此次重返世界赛车舞台，宝沃将与已签约的世界赛车名将Nicolas Fuchs，与其携手出征。Nicolas Fuchs曾获得WRC2的冠军，这次南美大陆的征程是他的达喀尔拉力赛首秀。
赛车手Nicolas Fuchs与领航员Fernando Mussano
德国宝沃汽车将为此次拉力赛组成达喀尔车队，并专门开发了宝沃BX7达喀尔赛用车型。宝沃汽车（中国）副总裁兼全球品牌总监Tom Anliker先生表示：“ 我们了解达喀尔拉力赛的艰难程度，对所有参赛车手而言这都意味着极大的挑战。我们对自己赛车的质量、可靠性和耐用性充满信心。”德国宝沃汽车着重发展产品动力系统优化和整车性能提升等方面，不断推出高品质汽车产品。未来出征2018年的达喀尔拉力赛，在准备工作上可谓是势在必行。
宝沃BX7 达喀尔赛车
宝沃BX7 达喀尔赛车是专为这项拉力赛打造的纯种SUV原型车，它将参加原型组别T1.1比赛。其车身由碳纤维制成，动力系统汽油发动机是专门为汽车赛事开发的，并由博世控制系统进行电子管理。根据赛事组委会要求，BX7赛车发动机通过空气节流器将最大输出功率限制在了275KW(375hp)，最大扭矩为550N.m，充沛动力足以征服大赛的各种崎岖地形。带有可调节弹簧和双减震器的独立悬挂可保障车辆的抓地稳定性，后轴带水冷式制动卡钳的Brembo制动系统大大提升了车辆的可靠性。
宝沃BX7 达喀尔赛车
德国宝沃汽车此次签约的Nicolas Fuchs是世界顶级赛车手，曾连续四年被国际汽车联合会评为拉丁美洲最佳车手，并摘得2013年WRC2锦标赛冠军，赢得多个在欧洲和拉丁美洲国家举办的多项拉力赛事。同在宝沃达喀尔车队的还有经验丰富的副驾、阿根廷赛车手Fernando Mussano。“德国宝沃汽车有着很丰富的历史荣誉，曾经取得了很多个国际赛事的冠军，能加入到宝沃达喀尔车队参与比赛，我感到非常荣幸。”Nicolas表示，“宝沃BX7 赛车性能出众，我们有信心在即将到来的达喀尔拉力赛中创下历史最好成绩。”
世界顶级赛车手Nicolas Fuchs
1979年起，达喀尔拉力赛就被誉为世界最重要的汽车赛事之一，作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，该赛事已受到全球五亿人以上的热切关注。2009年起，达喀尔拉力赛开始将赛场转至拉丁美洲。2018年1月6日，第40届达喀尔拉力赛将在秘鲁首都利马发车，途中翻越安第斯山脉进入玻利维亚，再穿过碎石密布的越野路段，最后于1月20日在阿根廷的科尔多瓦收官。整个赛程将跨越三个国家，历经各种严酷天气和艰苦路况。宝沃BX7赛车预计将于12月抵达秘鲁，进入全面备战状态。毫无疑问，这次参加达喀尔拉力赛将掀开宝沃品牌赛车历史的新篇章。
德国宝沃在国际赛车领域有深厚的积淀，在1950至1958年间，宝沃积极投身到国际赛事中。INKA、Hansa 1500RS等在著名的勒芒24小时耐力赛、纽博格林1000公里大赛、卡雷拉泛美拉力赛、法国蒙特赫里大奖赛等多项赛事中取得了骄人成绩，共计打破51项赛事纪录。
未来，德国宝沃汽车将秉承“ 匠心、智能、突破、近享”的品牌价值，继续坚定清晰的战略路径、开拓其所在细分市场的竞争领域，完善其全球市场的战略布局。同时，推出极具竞争力的产品，为全球汽车市场注入新活力，实现智能驱动未来生活的品牌愿景。
-全文完-
德国宝沃汽车集团介绍
传奇百年用荣耀谱写经典
德国宝沃（BORGWARD）汽车集团是由创始人卡尔·宝沃（Carl Borgward）于1919年在德国不莱梅创建，其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。创新和突破精神是这一扎根不莱梅的企业始终坚守的信条。德国BORGWARD（宝沃）汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。
其中，1949年推出的BORGWARD Hansa 1500作为德国首款采用浮筒式车身设计的轿车，引领了德国汽车造型设计的发展潮流；1954年诞生的BORGWARD Isabella将外观革新、性能优势及燃油经济性集于一身，成为经济奇迹时期的德国梦想之车；1959年上市的BORGWARD P100车型，再次以先驱者的身份，将革命性技术——自动平衡空气弹簧成功应用在汽车制造领域。此外，在1950至1958年间，BORGWARD品牌还积极投身国际赛车领域，其多款经典车型，如INKA、Hansa 1500RS等在著名的勒芒24小时耐力赛、纽博格林1000公里大赛、卡雷拉泛美拉力赛、法国蒙特赫里大奖赛等多项赛事中取得了骄人成绩，共计打破51项赛事纪录。
智能驱动以创新引领未来
在经历了充分的探索和准备后，德国宝沃（BORGWARD）汽车集团将秉持“匠心、智能、突破、近享”的品牌价值，致力成为“突破豪华界限的德国智能汽车品牌”，实现“至臻致普智能驱动未来生活”的品牌愿景，以开创性的变革构筑宝沃汽车未来。
德国宝沃（BORGWARD）汽车集团以德国斯图加特为中心，携德国顶级设计师、工程师团队，整合全球资源，以德国扎实精湛的制造工艺，打造稳定而出众的卓越品质；以新能源和智能化，实现经济与社会价值的共赢；以前瞻的思维洞察新时代消费者的需求，打破传统豪华界限，让更多消费者享受到触手可及的豪华体验；以B-G-W全球战略为指引，全面推动全球化布局，为全球汽车用户带来超越期待的完美驾乘体验，缔造智能化用车生活生态圈。
德国宝沃（BORGWARD）汽车集团以每年发布2款新车的速度，逐步壮大产品阵营。目前，宝沃汽车在售车型包括“德国宽体智联”SUV BX7、“德国智联豪华” SUV BX7 TS和“德国劲锐轻奢”SUV BX5。此外，2017年法兰克福车展上，宝沃全新Isabella概念车也完成全球首秀，体现了宝沃汽车未来在设计基因和驱动技术方面的重点发力。未来，宝沃BX6以及新能源产品BXi7等车型也将登陆中国市场，为消费者提供更加丰富的德系中高端汽车产品。
