2017年1月14日，第39届达喀尔拉力赛经过13天的激烈角逐后于阿根廷的布宜诺斯艾利斯顺利收官。本届比赛达喀尔拉力赛穿越了巴拉圭、玻利维亚和阿根廷三个国家，其中巴拉圭是第一次出现在达喀尔拉力赛中，也是达喀尔拉力赛迎来的第29个国家。由于本届比赛赛道沿途气候差异太大，沿途环境错综复杂，所以在比赛开赛之前就被誉为是达喀尔拉力赛史上最为艰难的一届。比赛包含了12个赛段，总里程超过9000公里，特殊赛段超过总赛程的一半。
事实上在比赛中出现的各种状况也证实了本届比赛的确很艰难。车手们在40度的巴拉圭发车，沿途不仅经历了高原海拔5000米的洗礼，还经历了突如其来的洪水。经过洪水肆虐过的赛道几乎变成一片汪洋，赛事组委会不得不临时取消了两个赛段，还有一些赛段被迫缩短。在经历了一系列突如其来的变故后，来自全球各地的318辆赛车中有220辆赛车艰难的完成了第39届达喀尔拉力赛。中国车手王福江在新计分的TV组别中，夺得总成绩亚军，不过这个含金量同汽车和摩托车组总冠军相差了不少。
汽车组：法国传奇车手“彼得汉塞尔”如愿以偿的击败了WRC伟大传奇——勒布，迎来了自己达喀尔之路的第13个总冠军。此外，汽车组前三名全部被标致车队包揽，其中勒布第二，德普雷第三。丰田车队失去阿提亚后没有了竞争力，罗马和德维利尔斯以一个小时左右的差距位列第四五位。
摩托车组：获得摩托车组冠军的是来自英国的车手桑德兰，这是这位来自英国的车手第一次问鼎达喀尔拉力赛冠军。获得第二名的是他的队友，来自奥地利的车手沃克纳。而同为KTM车队的的西班牙车手费雷斯得到第三名，和标致车队一样，KTM车队今年包揽了摩托车组的前三名。
卡车组：卡车组的冠军获得者是卡玛兹车队的俄罗斯选手尼古拉耶夫，这是尼古拉耶夫第二次站在卡车组的最领奖台。获得第二名的是同样来自卡玛兹车队的俄罗斯选手索特尼科夫，总成绩榜第二名也创造了索特尼科夫个人最佳达喀尔参赛记录。第三名是来自依维柯车队的荷兰车手德鲁伊。
ATV组：ATV组的成绩可谓一家独大，前六名全部被来自雅马哈车队的车手包揽。曾在2014年夺冠的俄罗斯选手卡尔亚金以绝对的优势夺得第一，来自智利的卡萨莱夺得第二，阿根廷车手科佩蒂夺得第三。
中国车手王福江和他的UTV赛车
TV组：来自中国的车手王福江和李伟获得了UTV组的亚军，这是中国车队自参加达喀尔拉力赛以来首次站在达喀尔的领奖台上。王福江和李伟不仅创造了属于他们自己的传奇，更改写了中国车队参加达喀尔拉力赛以来奖牌榜空白的历史。来自巴西的托雷斯和来自俄罗斯的马加诺夫分别获得了冠军和季军。
