重返达喀尔的标致车队引人关注
新华社里约热内卢1月5日体育专电（记者姬烨）第37届达喀尔拉力赛5日展开第二赛段争夺，首个赛段原本夺得汽车组第一、但因超速被罚而退居第七的阿提亚再次展现强势劲头，赢得赛段冠军。中国车手周勇则升至第20位。
第二赛段从阿根廷的卡洛斯－帕斯营地至圣胡安，为本届赛事全部13个赛段中最长的一个。汽车组总共625公里，其中特殊赛段518公里。
MINI车队的卡塔尔车手阿提亚在首个赛段中就跑出了最快成绩，但由于在限速路段超速，他被罚时2分钟，成绩滑落到第七位。不过这并未影响他接下来的表现，这位2011年汽车组冠军在第二赛段速度依旧惊人，最终以5小时04分50秒、领先第二名8分30秒的成绩拿下了个人本届比赛的首个赛段冠军。丰田车队的德维利尔斯和布林克分列本赛段第二、三位。
在总成绩方面，排名前三的也是这三人，阿提亚分别领先德维利尔斯和布林克7分42秒和9分42秒。 东道主车手特拉诺瓦在首个赛段因为阿提亚的罚时而获得冠军，在第二赛段他原本有望继续领跑，然而在最后10公里他发生撞车事故，导致浪费了20多分钟的时间，只得位列赛段第十。
阿提亚赛后表示这个赛段冠军是他争冠的关键，“我们赢得了赛段冠军，这是本次比赛的关键，这让我们可以轻松面对接下来的马拉松赛段，但我们每一天都要争取保持这种状态”。
标致车队的两位冠军级车手赛恩斯和彼得汉塞尔依然没有找到状态，在总成绩方面已经被阿提亚越甩越远。MINI车队的卫冕冠军罗马在首个赛段发生赛场故障，最终排在所有车手的最后一位，已经早早退出了冠军争夺。
周勇和他的新领航舒尔茨
2015完美中国·美年大健康·勇之队的中国车手周勇渐入佳境，在第二赛段以第20名完赛，在总成绩方面也升至第20。
在摩托车组，本田车队的巴雷达以5小时46分06秒的成绩收获了个人本届比赛的首个赛段冠军，他的队友贡萨尔维斯落后6分13秒位列次席，KTM车手法利亚落后9分16秒排在第三。首个赛段的冠军桑德兰因为迷路而没有在第二天进入前50。
今年是达喀尔拉力赛连续第七年在南美大陆举行，赛事重启环形线路，4日从布宜诺斯艾利斯出发，经过13个赛段总共9000余公里的行程，于17日返回同一城市收车。
