著名车手周勇在开幕式上
新华社里约热内卢１月４日体育专电（记者姬烨）第３７届达喀尔拉力赛４日拉开战幕，在首个赛段中，汽车组卫冕冠军、ＭＩＮＩ车队的罗马因赛车故障只排在总共１３５名车手的最后一名，而中国车手周勇则位列第３０名，汽车组另外两名中国车手也完成了比赛。
首个赛段从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯至卡洛斯－帕斯营地，全程８００余公里，其中包括１７５公里（汽车组１７０公里）的特殊赛段。
在汽车组中，２０１１年冠军、ＭＩＮＩ车队的阿提亚原本用时最少（１小时１２分５０秒）完成特殊赛段，但在比赛结束后，他却因在本赛段一个限速５０公里／小时的区域开出６８公里／小时的车速而被罚２分钟，最终只能退居第七。
原本排在第二名的特拉诺瓦因而得以晋升至赛段冠军，这位同样来自ＭＩＮＩ车队的阿根廷车手在自己的主场用时为１小时１３分１２秒，悍马车队的美国车手戈登和丰田车队的德维利尔斯分获二、三名，分别落后特拉诺瓦４２秒和５０秒。
去年的汽车组冠军、ＭＩＮＩ车队的罗马时运不济，他的赛车在开赛后不久便发生故障，只能被拖车拖走，这位西班牙车手在通过终点时用去了７个多小时，并且还被罚了１小时，最终落后特拉诺瓦７小时２５分４５秒，想要重回争冠行列已是天方夜谭。
时隔２５年回归的标致车队并未旗开得胜，他们的豪华阵容——２０１０年汽车组冠军赛恩斯和１１届冠军得主彼得汉塞尔，最终分列第八和第十位，分别落后特拉诺瓦１分４４秒和２分１３秒。
标致车队曾在１９８７年至１９９０年连续４次夺冠，之后便退出，如今复出，他们志在续写传奇，不过首要目标还是阻挡ＭＩＮＩ车队的强势，后者曾在去年包揽汽车组前三。
中国军团方面，２０１５完美中国·美年大健康·勇之队好手周勇首个赛段用时１小时２１分０５秒完赛，排名赛段第３０，另外两名中国车手钟磊和刘昆分列第６７和７３位。
摩托车组方面，英国选手桑德兰以１小时１８分５７秒夺冠，葡萄牙选手贡萨尔维斯以５秒之差位居第二，西班牙名将科马落后１分１２秒位居第三。
始于１９７９年的达喀尔拉力赛以极端艰苦的竞赛环境著称，２００９年，由于非洲大陆受到恐怖主义威胁，出于安全考虑，赛事组委会决定把该项赛事移到南美洲进行，如今已是连续第七次驰骋在南美大陆。今年赛事重启环形线路，４日从布宜诺斯艾利斯出发，经过总共１３个赛段，于１７日返回同一城市收车。（完）
