四周夏休之后，情况对于奥迪车队而言再次变得严肃起来。9月5日DTM在荷兰的赞德弗尔特开始最后的冲刺。这项欧洲最受欢迎的房车大赛的最后三站比赛将在十四天内举行。在积分榜上领先对手九分，排名积分榜首的艾士唐来到了在北海海岸举行的DTM“海外赛”，瑞典人对位于赞德弗尔特沙丘上的这个极具挑战性的赛道有着美好的记忆。2002年艾士唐在这里庆祝了他的第一场DTM胜利，在去年又最后登上了领奖台。
为了使自己在“赛事间歇”中保持状态，这个二十六岁的老将在他的瑞典老家集中精力进行喷气滑雪和耐力训练。此外，他为奥迪车队在MOST（捷克）用奥迪A4DTM完成了一次测试，期间，他收集了有价值的设置信息，他的奥迪队友也从中受益，对最后冲刺帮助颇大。
汤积奇(Audi Sport Team Abt): 赞德弗尔特的赛道总是很适合奥迪车，也很适合我们的新型A4。我坚信我们其中一个会赢。很明显，还只有三场比赛，我们必须全神贯注于冠军之争，尽量为布尔诺和最后的比赛打下一个好的基础。
亚比特(Audi Sport Team Abt Sportsline): 赞德弗尔特是我最满意的赛道之一。我在这里曾经跑过一些梦幻般的比赛并登上了领奖台。而最棒的是，赞德弗尔特对我们来说总是和DTM冠军联系在一起。我们两年前就在那里成功了。我得到了我的第一分，并在我们车队和奥迪所取得的佳绩中尽了一份力。
基斯甸臣(Audi Sport Team Abt Sportsline): 我的车队老板汉斯-乔弋 阿伯特告诉我，第一场胜利总是很艰难的。因此随着我在奥舍斯莱本的成功之后一切就变得容易多了。问题有点严重的是，我不了解赞特弗尔特的赛道，这当然是个小小的不足。但是我期待这场在海边的比赛，有那么多热情的荷兰车迷，他们很可能再次创造出一种独特的赛场气氛。
比卢 (Audi Sport Infineon Team Joest): 我还不太了解赞德弗尔特的赛道，但从其特点来看应该比较适合我们的奥迪A4DTM车。在前面的比赛中有那么多不走运之后，我真的想有一个好的结果，为了奥迪、为了车队，特别是为了我自己。
比拉亚 (Audi Sport Infineon Team Joest): 新赛道，新开始。我对赞德弗尔特的赛道有很愉快的记忆。但是据我所知，它还和那条旧赛道一样要求颇高且别具特色。那里的气氛肯定是难以置信的。我要取得好成绩还只有三次机会—我只是要好好抓住他们。
Hans-J gen Abt (Team Director Audi Sport Team Abt Sportsline): 虽然步伐缓慢但非常肯定，我们在冠军争夺战中正开始迎头赶上。我们在赞德弗尔特的目标很明确，从奔驰车队的那些家伙手中多抢一些积分以打下一个良好的基础。我的车队将休息几天，然后去赞德弗尔特进行放松，准备比赛。我们在这条赛道上曾经历过难以忘怀的时刻—它始终留在每个人的记忆深处。
Ralf J tner (Technical Director Audi Sport Infineon Team Joest): 对这条有可能是今年最独特和最有趣的赛道，我们充满期待。我只是从电脑游戏“DTM赛车手2”才了解这条赛道。希望我们的车手比我更加能够掌握这条赛道……不说笑话了，我们的目标是顺利完成比赛，再次取得一些积分。四周休息已经让我们做了全世界最好的事情了。
Dr Wolfgang Ullrich (奥迪赛车部总裁): 我们肯定赞德弗尔特是最适合我们A4的赛道之一。我们抓住了机会，在测试中，为排位赛设置做了非常努力的工作，以便为本赛季的最后三场比赛做良好的准备。随着车队在奥舍斯莱本出众的表现，我们显然需要更多的奥迪A4车尽可能地名列前茅。
为了使自己在“赛事间歇”中保持状态，这个二十六岁的老将在他的瑞典老家集中精力进行喷气滑雪和耐力训练。此外，他为奥迪车队在MOST（捷克）用奥迪A4DTM完成了一次测试，期间，他收集了有价值的设置信息，他的奥迪队友也从中受益，对最后冲刺帮助颇大。
赛前访谈
艾士唐(Audi Sport Team Abt): 我对赞德弗尔特只有美好的回忆。我喜欢那里的赛道和气氛。两年前我在那里赢得了第一个DTM比赛，当时所有的一切就是劳伦特（阿莱澳）和冠军。这个赛季我有可能获得总冠军，但我们前面的路依然很长。在我的五位奥迪队友的帮助下，我会尽我最大的努力，在比赛中排除一切困难。汤积奇(Audi Sport Team Abt): 赞德弗尔特的赛道总是很适合奥迪车，也很适合我们的新型A4。我坚信我们其中一个会赢。很明显，还只有三场比赛，我们必须全神贯注于冠军之争，尽量为布尔诺和最后的比赛打下一个好的基础。
亚比特(Audi Sport Team Abt Sportsline): 赞德弗尔特是我最满意的赛道之一。我在这里曾经跑过一些梦幻般的比赛并登上了领奖台。而最棒的是，赞德弗尔特对我们来说总是和DTM冠军联系在一起。我们两年前就在那里成功了。我得到了我的第一分，并在我们车队和奥迪所取得的佳绩中尽了一份力。
基斯甸臣(Audi Sport Team Abt Sportsline): 我的车队老板汉斯-乔弋 阿伯特告诉我，第一场胜利总是很艰难的。因此随着我在奥舍斯莱本的成功之后一切就变得容易多了。问题有点严重的是，我不了解赞特弗尔特的赛道，这当然是个小小的不足。但是我期待这场在海边的比赛，有那么多热情的荷兰车迷，他们很可能再次创造出一种独特的赛场气氛。
比卢 (Audi Sport Infineon Team Joest): 我还不太了解赞德弗尔特的赛道，但从其特点来看应该比较适合我们的奥迪A4DTM车。在前面的比赛中有那么多不走运之后，我真的想有一个好的结果，为了奥迪、为了车队，特别是为了我自己。
比拉亚 (Audi Sport Infineon Team Joest): 新赛道，新开始。我对赞德弗尔特的赛道有很愉快的记忆。但是据我所知，它还和那条旧赛道一样要求颇高且别具特色。那里的气氛肯定是难以置信的。我要取得好成绩还只有三次机会—我只是要好好抓住他们。
Hans-J gen Abt (Team Director Audi Sport Team Abt Sportsline): 虽然步伐缓慢但非常肯定，我们在冠军争夺战中正开始迎头赶上。我们在赞德弗尔特的目标很明确，从奔驰车队的那些家伙手中多抢一些积分以打下一个良好的基础。我的车队将休息几天，然后去赞德弗尔特进行放松，准备比赛。我们在这条赛道上曾经历过难以忘怀的时刻—它始终留在每个人的记忆深处。
Ralf J tner (Technical Director Audi Sport Infineon Team Joest): 对这条有可能是今年最独特和最有趣的赛道，我们充满期待。我只是从电脑游戏“DTM赛车手2”才了解这条赛道。希望我们的车手比我更加能够掌握这条赛道……不说笑话了，我们的目标是顺利完成比赛，再次取得一些积分。四周休息已经让我们做了全世界最好的事情了。
Dr Wolfgang Ullrich (奥迪赛车部总裁): 我们肯定赞德弗尔特是最适合我们A4的赛道之一。我们抓住了机会，在测试中，为排位赛设置做了非常努力的工作，以便为本赛季的最后三场比赛做良好的准备。随着车队在奥舍斯莱本出众的表现，我们显然需要更多的奥迪A4车尽可能地名列前茅。
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