从大西洋海岸城市到地中海，葡萄牙埃斯托利尔比赛之后，DTM即将在意大利举行下一场比赛。从5月14日至5月16日，DTM 2004年赛季第三场比赛将在意大利亚德利亚国际赛车场（Adria International Raceway）举行。DTM的年轻选手在前两场霍根海姆和埃斯托利尔的比赛中有出色的表现后，22岁至25岁的年轻选手在积分榜上处于领先，他们是：积18分的阿巴斯（Christijan Albers），积14分的艾士唐（Mattias Ekström）以及同积10分的帕菲特（Gary Paffett）和汤积其（Martin Tomczyk），他们再次给那些老选手们一个下马威。36岁的基思甸臣（Tom Kristensen）积10分，是仅有的能和两位年轻选手在积分榜上同积一样分数的老选手。
2003年DTM在2.702公里的亚德利亚国际赛车场上的比赛中，在4个发夹弯出现了许多壮观的超车场面。正式比赛在本周日当地时间下午2点开始（德国时间下午1点），将进行47圈共126.994公里的比赛，德国ARD电视台将从下午1点45分(德国时间下午12点45分)进行直播，DTM播放范围覆盖16个国家，更多的信息请浏览官方网站
艾士唐说：我们希望能够更上一层楼
在埃斯托利尔的比赛中，瑞典选手艾士唐以0.652秒的劣势落后于第一名的阿巴斯，两位赛手之间激烈的抗争一直保持到冲过终点，他们给观众们带来了一场精彩的比赛。艾士唐说：现在每一位奥迪的赛手都决心要反击。从而验证了他好战的精神。在埃斯托利尔取得第三名的汤积其说：在埃斯托利尔的比赛中就证明了我们的奥迪A 4能够很轻易的处理这样狭窄的弯道。奥迪赛车部总监沃弗冈阿兰茨（Wolfgang Ullrich）说：在我们成功的进入赛季后，我想在意大利的比赛中我们将获得更多的积分，在完成了霍根海姆和埃斯托利尔站的比赛后，胜利就是我们的下一个目标，我们要证明我们奥迪车队就是要获得胜利。
帕菲特说：我希望有挑战性的比赛
在葡萄牙，作为第一场的获胜者在维修站超速犯规后只排在了第十三位，但是奔驰车队的赛手帕菲特决定要弥补这次的失误。他说：我从来没有在亚德利亚比赛过，因此，我希望这是一次新的挑战。驾驶2003年款奔驰CLK的赛手温高雄（Markus Winkelhock）说：在三月份的试车以后目标变得很明确，就是要减少与领先的赛手之间的差距，我要尽可能的完成这个目标，争取挤入前十名。奔驰赛车部总监诺伯特哈格（Norbert Haug）也期待着一场激烈的比赛，他说：第一眼看到亚德利亚赛车场感到似乎很小，不是那种一看就给人留下深刻印象的那种赛车场，但是它却是一个很苛刻的赛车场，要想在这里取得成功，必须要有一个完整的策略，特别是对轮胎的要求，这关系到赛手们的场上表现，现在所有的厂商都要完成他们的目标，在意大利的比赛就显得十分的艰苦，并且也会像在埃斯托利尔的比赛一样精彩。
登伯克（Peter Dumbreck）说：亚德利亚的赛道很适合我们的欧宝Vectra赛车
