新华网智利阿里卡1月8日体育专电（报道员赵敬珩）第33届达喀尔拉力赛赛程过半，参赛车手利用8日的休息日进行休整，同时总结前半程的比赛经验和教训，备战后半程的比赛。在前半程比赛中取得“中国军团”最佳成绩的周勇表示，比赛前几天出现问题反而让自己受益，能够及时调整状态解决问题，从而把握好关键赛段的比赛。
在总结前几日的比赛情况时，周勇称，比赛的前三天遇到了很多问题，其中包括车辆的问题和自己身体的问题，但是他觉得这些都是一种“福气”；因为如果这些问题出现在6日或7日的两个赛段，那后果将不堪设想。周勇认为，前段比赛出现了一些问题，能够使得大家提前解决问题，并且能通过这些小问题重视到其他相关的重要问题，这对于在休息日之前完成三个重要赛段是十分有帮助的。
周勇表示，他作为一个车手，在技术上有着了解多种越野路况的综合优势，并且在十几年的比赛中总结了很多经验。除此之外，他的后勤团队也在比赛中对于成绩的提升有不可磨灭的功劳。车队负责技术的人每天都会对赛车进行全面的调试和完整的修复，其他的工作人员在生活上、医疗上都给予他很多关心和帮助，很多事情工作人员都会帮他处理好，让他能够不分心，将全部精力投入到比赛中去。
周勇说，让他印象深刻的是，每天睡觉时，如果他睡晚了，整个车队所有的人，从经理到维修工，都会不断地催促他。虽然这只是小小的一件事情，但体现了全队团结一心的状态。这样一个后勤团队也是比赛的优势之一。
对于接下来的比赛，周勇很谨慎但也很有信心，他说，目前一种好的感觉和状态已经找到了，现在需要的是保护好这种感觉和状态。在休息日，车队进行了很好的调整。首先，大家都在积极维修车辆，赛车的很多配件都已经更换和拆检，明天开进赛道的赛车将会和比赛一开始的时候状态一样，甚至会更好，因为现在他已经更了解这辆赛车了。
想起去年同一时间的经历，周勇很有感触。去年在休息日的前一天，周勇在赛段里遇到很大的问题，经历了接近28个小时的连续驾驶，日夜兼程，才在休息日中午赶到营地，已经累得疲惫不堪了；简单吃了点东西就去休息，准备完成下段的比赛。今年在去年比赛的经验和基础上，周勇更加了解路段的种类和路况，同时，今年的赛车情况很好，战斗力相比去年有了很大的进步。周勇说，在前段的比赛里他不断去认识、去学习这辆赛车，总结了去年比赛的经验，所以现在才能开心地、轻松地度过这个休息日，更好地迎接下一段的比赛。
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