阿根廷当地时间1月4日夜24：00，参加2011年达喀尔拉力赛的中国车手全部回到了维修区，这一天汽车组和摩托车组都各有一半车手遭遇了严峻考验，郭洪志和韩宝华极不乐观，而周勇和麻俊昆能够回到维修区已属非常幸运。明天，达喀尔将移师智利，穿越海拔4000米的安第斯山脉则是行驶路段中最大的考验。
今天的比赛有500公里的特殊赛段，一直表现出色的周远德继续以第37位的成绩领跑，这也使得他的总成绩上升到了第41位，距离第19名还有1小时22分，也就是说，周远德如果要将奇迹进行到底的话，他至少应该在后面的赛段里再快82分钟。回到大营之后，周远德否认了自己今天跑疯了的说法：“一点儿也不快，我们甚至还停下来过。因为今天遭遇的是环塔跑过的高速路藏暗沟赛道，我在环塔跳断了前桥，知道它的厉害，所以格外小心，开得非常慢。当遭遇前车激起的巨大烟尘时，我干脆另外选了一条路，没有按照前车的车辙走，结果非常顺利。”
刘昆今天跑的中规中矩，第57名完赛，总成绩稳定在56位。他的队友江耀桓则实现了稳中求快，以54名的成绩跑完全程，总成绩也上升到了102位。昨天占据这里的是红云红河车队的麻俊昆，由于变速箱故障，老麻今天只跑到81位，但总成绩上升到77，也算是非常稳定了。最令人遗憾的是周勇，一发车30公里就遭遇了刹车油管断掉的故障，修了一个多小时才勉强修好，已经落到了第124位。之后周勇狂追了一天，以100名的成绩完赛，这让他的成绩回落到了84位，正好又回到了第一天（85）的位置。“现在我已经落后了2个半小时，这是我的低限，也是极限，剩下的比赛将在艰苦的追赶中度过。”周勇如是说。
令人遗憾的是狼图腾车队的郭洪志，本来只是一个可以修复的机械故障，但是由于他采取了极端的解决办法，最终得到的是提前中止比赛的结果。继卢宁军之后，第二个退出了今年的达喀尔舞台，至此，中国军团的汽车组赛手已经由7人退到了5人。好在卡车组的李阳和摩托车组的苏文敏仍在继续战斗。但韩宝华能否继续比赛，截至记者发稿时，尚无明确的消息。
