当地时间1月2日下午18：00，2011达喀尔拉力赛首个特殊赛段的比赛落下帷幕，随着卫冕冠军塞恩斯的抵达终点，前面发车的20位车手几乎都在自己的发车位置完成了比赛。不过后面发车的选手就没这么幸运了，瓢泼大雨袭来之后，很多车手的成绩都受到了很大的影响。
今天中国车手周远德和周勇发挥出色，以相隔5分钟的成绩分列在第73位和85位。另外中国车手刘昆、郭宏志和麻俊昆尽管遭遇了很大的困难，但仍然以93、97和109位的成绩完成了比赛。在赛前发出了誓创历史最好成绩的卢宁军出师不利，连第一段行驶路段都没能到达，他的队友江耀桓虽然进了赛道，但是在关门之前并没能到达终点。
今天的比赛周远德和刘昆跑得并不是很顺利，在总距离将近800公里的赛道里，只有200公里左右的特殊赛段。发车之后，前面50公里车手比较扎堆，第一次参加达喀尔比赛的周远德因为心态过急，几乎冲出赛道，幸亏他立即调整了心态，稳住了节奏。而刘昆是在一个弯道里前轮已经冲了出去，又非常幸运地救了回来。达喀尔比赛经验最丰富的周勇在比赛中表现得非常稳定，遇到慢车超了5、6台，又被6、7台后面的快车追过。“我不管别人跑得快还是慢，我只管按照自己的节奏来跑。今天的刹车系统有一点点的小问题，刹车过热之后，大概有30公里都是慢慢跑的。不幸的是，我们在赛道里遭遇了非常大的雨，车厢里全是雾气，前风档几乎看不到了。而我们右边的雨刷器又出了故障，卡住了，谢尔万不得不冲到雨里去摘掉了一个，结果把他浇得像是个落汤鸡一样。”
回到维修区之后，周勇对长城哈弗龙腾赛车赞不绝口：“今年是第一次使用六档变速箱，跑起来非常顺手，尤其是在上坡的时候给了我更多的选择，开得非常流畅。今天才是第一天的比赛，只能算是热热身吧，主要还是适应一下比赛的节奏。这里的赛道还没有上难度，基本上都是拉力赛的路段，我想大概要从第三天开始会遭遇第一个考验，现在赛车几乎还是完好无损的。”
由于赛车在发车之前就遭遇了机械故障，威麟车队的T5维修车一直在为他做最后的努力，但是依然没能保证他进入第一个赛段，这样一来，卢老师的罚时将是非常恐怖的数十个小时，他的赛车能否参加明天的比赛还是个未知数。江耀桓的赛车在赛道里也出现了机械故障，到关门时间仍然未能出来。麻俊昆的赛车更换了涡轮增压器之后，第一赛段表现得非常稳健，这也让老麻对后面的比赛更增添了信心。郭宏志在昨天的行驶路段中表现得有点儿人来疯，受到了领航员德尼的批评，今天他有所克制，结果跑得很顺利。
金城车队的三位车手今天都顺利完赛，但是韩宝华的兴奋来得有点儿过早，在行驶路段他就有了40多次超速，如果罚款，差不多会让他倾家荡产；如果罚时，估计他得跑到明年。更不幸的是，韩宝华还在比赛中翻了个跟头，这让他的肋部还受了轻伤。截至记者发稿时，还没有卡车组李阳的消息。从整个中国军团首日的比赛来看，基本上还算正常，尽管卢宁军的比赛结果有些令人遗憾，但对于达喀尔来说，也很正常。
