近日，在著名的Monte-Carlo ZENN拉力赛（Rallye Monte-Carlo Zero Emission No Noise）中，雷诺ZOE以绝对优势在全部比赛中脱颖而出，勇夺2014年“Monte-Carlo ZENN拉力赛”桂冠。这是ZOE继2012年6月打破量产电动车24小时行驶里程的世界纪录之后，首次参加国际赛事。凭借四项单项比赛和总成绩均遥遥领先的骄人成绩，ZOE再次证明了雷诺在电动车领域的先进技术和卓越品质。
作为Monte-Carlo 拉力赛旗下一个全新级别的比赛，Monte-Carlo ZENN拉力赛仅限电动汽车参加，是Monte-Carlo新能源汽车拉力赛中最绿色环保的赛事。今年，第五届Monte-Carlo ZENN拉力赛于3月21日至24日在摩纳哥举行。比赛包括三个特殊赛段，长度从46.51公里至88.08公里不等。除了需要挑战惊险刺激的急弯赛道之外，参赛者还必须应对瓢泼大雨和大雾的双重挑战。
2014年Monte-Carlo ZENN拉力赛共分为四项比赛，分别为常规赛、能耗赛、性能测试赛以及团体赛。雷诺共派出三组车手驾驶三辆ZOE参赛。其中，由Greg Jonkerlinck和Yves Munier组成的“竞技组”斩获了全部四项单项比赛的桂冠，并最终问鼎年度总冠军。“这一胜利表明，我们正处于一场革命的开端。”Greg Jonkerlinck在获胜后兴奋地表示。
得益于雷诺在电动车领域的丰富经验，ZOE应用了雷诺60多项专利和6项全球首创技术，具有人性化、续航里程长和充电便利等优势。驾驶ZOE参加Monte-Carlo ZENN拉力赛的三组车手对ZOE在以下六个方面的出色表现赞不绝口：
用户友好性。ZOE取消了传统变速器，易于操作。
操控精准。得益于采用将电池布置于车体后部的设计，ZOE拥有完美的前后配重比。
响应敏捷。ZOE可随时输出220牛米的最大峰值扭矩，这一点在通过类似“发卡弯”的情况时有极大帮助。
行程优化。ZOE所有车型均标配雷诺R-Link多媒体系统，该系统可为驾乘者提供人性化的出行方案。
续航里程长。凭借Range Optimizer系统，ZOE的续航里程可延长25%左右。ZOE是首款由NEDC（新欧洲行驶循环标准）认证的续航里程超过200km（210km）的量产纯电动车。即便连续行驶88公里的距离，ZOE的电能储备也不会低于总电量的42%。
充电快速。ZOE配备雷诺Caméléon充电器，它可与任何功率的电源兼容。当使用22千瓦电源时，1小时内即可将电池充至80%，这一点在需要快速充电的情况下具有重要意义。
作为雷诺首款在研发之初就作为电动汽车设计的车型，ZOE继承并展现了雷诺在电动车领域的所有先进经验。它不仅是雷诺“2016-驾驭变革”战略的重要布局之一，同时也是雷诺降低CO2排放策略的先锋车型。根据2013年全年乘用车销量数据统计，雷诺集团已成为首家CO2排放量低于115克/公里的汽车品牌。未来，雷诺将充分运用在电动车方面积累的先进技术，为迎接零噪音、零排放的全新交通时代的到来做出更重要的贡献。
关于雷诺
雷诺是目前法国最大的工业企业之一，也是欧洲最重要的汽车制造商之一。雷诺的品牌口号为Drive the Change （驾驭变革），表达了作为一个富于创新和人性化的汽车品牌，引领大众可持续发展动力理念的勃勃雄心。雷诺是拥有15款车型荣获Euro NCAP（欧洲新车评估组织）最高级——5星安全评价的汽车厂商。2013年是雷诺征战、助力F1大奖赛的第36年。在36年期间，搭载雷诺发动机的车队共获得12次车队总冠军，7位车手11次斩获冠军车手头衔，充分印证了雷诺F1发动机的可靠性及雷诺F1运动部的专业性。2013年，雷诺为包括红牛F1车队在内的4支车队提供发动机，其中红牛F1车队实现四连冠。
2013年，雷诺全球销量逾262万辆，同比增长3.1%。
