9月22日下午,即将参加F1中国大奖赛的法拉利车队在上海举行新闻发布会。车手舒马赫和巴里切罗出席并回答了记者们的提问。以下是两位车手与媒体的问答实录:
问:我想请教舒马赫先生,你出场的时候穿的都是红色,红色是否是你的幸运色?中国的国旗也是红色的,你是否更有信心在上海获得冠军?你对“上”这个字有多少了解?
舒马赫:这样说吧,我希望红色给我们好运。因为法拉利一直都是红色的,所以我们总是穿红的。我非常喜欢红色,在不同的国家红色有着不同的含意,在我的国家红色代表着爱。这是个好兆头,但愿我们能够借此取得好成绩。
新浪F1频道编辑问:在近几年新加入F1的赛道上-譬如美国、马来西亚以及今年的巴林,你都取得了第一个冠军。这是否意味着你很擅长在新的赛道上取胜?对于在上海这条全新的赛道上比赛,你是否更有信心一定能够拿到冠军?
舒马赫:我希望如此。体育运动总是要争出胜负,这也是我们来这里的原因。我希望我们可以在这里击败对手,最终取胜。
问:我来自珠海电视台,珠海是一个美丽的城市,也具有悠久的赛车历史,在90年代初就有非常好的城市赛,在1996年珠海就拥有了中国第一条可以举办F1赛事的赛道。珠海有很多车迷,上海现在的气氛更是火爆,氛围非常好,但是我想,F1进入中国之后,在中国的发展不应该仅仅局限于个别城市。做为一个顶级车手,你希望F1乃至整个汽车运动在中国有怎样的发展?对中国的F1车迷你有什么样的话要说?
舒马赫:我们都很高兴来到上海,我个人很期待体验这条赛道和本周末的赛事。我们都听到了很多赞美之辞,有关这条赛道是如何建成的,有关中国车迷对F1的兴趣如何越来越高,对我们来说,来到这里了解人们对我们的支持,对F1的热爱,是件好事。至于其它城市,我想暂时还是不要在这里讨论。我们应该集中精力在这个周末的赛事上,尽力享受它。
问:上海赛道是条新的赛道,有人说它是一条难度很大的赛道,你这样认为吗?你是否有信心在这里跑出很好的成绩?
巴里切罗:想回答这个问题,有点儿困难。就像迈克尔刚刚说过的,我们还没有仔细看过这条赛道。我们知道那里的设施是很棒的,但要了解的东西还很多。明天我们会在赛车场开会,也许有机会骑摩托车或者自行车沿着赛道看看,可能明天你再问我这个问题我可以给你一个更好的答案。
舒马赫:我能补充的不多,因为巴里切罗已经基本上回答了这个问题。我想说的是,也许你要等到周日的比赛之后才能知道,因为比赛中有超车的情况将使事情变得有趣,这条赛道设计的时候有不少车手们的意见,超车的机会也是这样创造出来的,我们有理由相信中国的车迷们将能够看到一场精彩的比赛。
问:你已经达到一个很高的高度,很多年内不会有人超越你,到你退役的时候你希望别人会如何来评价你?很多人觉得巴里切罗先生在蒙扎赛道获胜是因为得到了迈克尔的帮助,你怎么看?
巴里切罗:我们在一起工作,所以我们当然要互相帮助。蒙扎是一场激动人心的比赛,因为比赛接近中段的时候我们都名次比较靠后,而最后我们包揽了前两名,车迷们都非常兴奋。如果你觉得迈克尔在帮助我的话,那也是在试车的时候我们会互相提醒赛车的调教,这种帮助是互相的。
问:巴里切罗先生,你距离获得本赛季车手的亚军已经非常接近,你是否有信心在这站比赛终结这个悬念?迈克尔,你是一位非常成功的赛车手,但有的时候也引起别人的非议,你怎么看待这些非议?
巴里切罗:最重要的事情是去争取赢得比赛,做为一位车手,亚军就是比第三名好,我个人会争取在接下来的三站比赛中尽力赢得每一站比赛,这是比获得车手亚军更让人激动的。
舒马赫:我在这个圈子里的时间也不短了,赢得了一些比赛,也许这就是为什么有的人对你获得成功的方式存在不同见解,人无完人嘛!
问:巴里切罗,你好像和迈克尔是很好的朋友。你们除了一起参加比赛之外还做什么?迈克尔,你参加了很多场比赛,也赢得了很多的奖杯。这些奖杯你会不会拿出给孩子们当玩具?
巴里切罗:我们一起喝葡萄酒。
舒马赫:能赢得这些奖杯是很荣幸的,我专门有一个房间放置他们,也还有地方再多放几个。我希望能添上一个中国大奖赛的奖杯,当然再多几个也可以。
问:迈克尔,你曾经驾车和战斗机比赛,参加了很多足球义赛,认真考虑过从事其它的运动项目吗?就像乔丹离开NBA去打棒球。
舒马赫:不会的。我自己了解我的能力,我擅长的以及我不会的。年纪小的时候我曾想当一名职业足球运动员,我曾经很努力,但没办法,我连替补都打不上,所以我决定去做别的事情。
问:特拉帕托尼曾经说要选你加入意大利国家队,你怎么看?
舒马赫:他是在说元老队吧。
问:迈克尔,你曾说过,如果有人能够击败你,你可能会退役。假如直到2006年你的优势仍像今天一样明显,你会选择留在F1吗?捷豹车队将在本赛季末退出F1,你有什么看法?
舒马赫:我热爱这项运动,正因为这样我仍在参赛。再干下去能够干多久我也不知道,也许会有一天我不再想继续下去了,这谁也不知道。也许有一天会有人比我更出色,那么那个时候也许就是该停下来的时候了。这项赛事的水平很高,涉及的人很多,当你不再具备竞争实力的时候就该离开了。但我希望这一天晚一些到来。
很遗憾得知捷豹退出的消息,但这是生活的一部分,生活总是在变化的。
问:巴里切罗,你如何看待你上一站比赛的胜利?这场胜利将对你今后的比赛有什么影响?迈克尔,来到中国后,你是否对中国车迷的热情感到惊讶?
巴里切罗:这个赛季我们的稳定性很好,看看迈克尔赢得的比赛,我们的赛车都极具竞争力。我总是让自己不要忘记:你的实力很强,你可以做到!蒙扎的比赛的确很精彩,车子的调教没的说,天气的影响可能有一些,但整个周末非常成功。我希望我们保持这个势头,因为我真的非常想赢得赛季最后一场赛事-巴西大奖赛。
舒马赫:我并不觉得惊讶,我们早就知道中国电视观众对F1非常有兴趣,如果没有这些热情我倒会觉得难过,因为我们来这里就是想为大家奉献精彩的赛事,像在蒙扎,在霍根海姆那种精彩的比赛。
问:做为一名职业车手,你想用怎样的一个字眼来形容F1?我们都知道F1的耗资巨大,但它的确吸引了很多大公司的资助,你是怎么理解这些大公司的“慷慨解囊”的?
巴里切罗:我觉得“慷慨解囊”也许并不准确,这里的投入和回报都十分客观,如果大家都努力工作,那么每个人都能获得利益。至于F1赛车,我个人认为是一种“享受”。驾驶F1赛车不见得比在城市里骑自行车危险。
问:舒马赫先生,现在你和法拉利是大家赶超的对象。你认为哪位车手或是车队最有机会赶上并超过你们?
舒马赫:这个赛季很有意思,很多车队都有机会挑战我们。幸运的是只有两支车队战胜过我们。如果你分析一下雷诺和迈凯伦的过去和现在,你会了解F1的发展有多么快,胜负之间的差距之小是很难想象的。法拉利的统治地位也可能会在瞬间消失,在F1这个世界里没有绝对的事情。下赛季很多规则都会变化,大家都想成为适应最快也最好的,我当然希望是我们法拉利,还是走着瞧吧。
问:上海赛道的14个弯道都还没有命名,有法拉利的车迷希望用两位的名字来命名其中两个弯道,你们怎么看?
巴里切罗:一般我们都会使用数字,因为名字可能会在无线电里造成误解。能在赛道上留下自己的名字当然好,但我希望是在超越别人而不是在被人超越的时候被提及。