在经历了令威廉姆斯车队失望的美国大奖赛之后，蒙托亚失去了争夺年度冠军的机会，现在威廉姆斯车队就把所有的心思都放在争夺车队冠军上了。车队是要在本赛季的最后一场比赛上有好的表现。
“我在印第安纳波利斯赛道的比赛结束后竟然失去了争夺年度总冠军的机会，我对此感到很羞愧。我是很希望能在铃鹿赛道上和舒马赫及莱坎宁一起争夺冠军的称号，但是已经今年已经没有这个机会了。我现在最大的愿望就是尽可能的多拿积分，使车队获得车队的总冠军称号。报纸上报道说，铃鹿赛道是在近几站比赛中最具难度的赛道。虽然是这样，但是我很喜欢这条赛道，这也是我仅有的几条喜欢的赛道之一。这条赛道就像是西班牙大奖赛时的那种速度，又有很多需要转弯的地方，这也倾向我的驾驶风格。前年我在这里获得杆位，获得第二名，去年我是获得第四名。这些成绩足够给我信心能在今年的比赛中跑出好成绩。我知道，这条赛道的布局比起去年时做了很小的修改，我很想知道到底是做了什么调整。我希望日本的车迷能像其它地方的一样激动。现在他们到底有多大的热情是很难预计的。他们会在赛道的入口处等上几个钟头，当你出现在你的赛车里时，他们会尖叫，会一直追来。我很希望能早点开始铃鹿赛道的比赛来弥补我在印第安纳波利斯赛道的失望。”蒙托亚说。
小舒马赫表示说：“在面对印第安纳波利斯赛道的失利后，威廉姆斯车队还是对铃鹿赛道的比赛有信心的。当然，我对蒙托亚失去获得总冠军的机会感到很遗憾，但是我们依然有个目标，就是争取车队总冠军的称号。我相信通过车队的测试后，我们可以追回和法拉利车队之间的3分之差的。在日本大奖赛之后我就能回家了，对此我的感觉一直是很好的。日本大奖赛开始的时间正是德国星期天的早上七点半。蒙托亚和我将集中全力为车队争夺总冠军，而舒马赫和莱坎宁主要是要为争夺个人总冠军而努力。”小舒马赫说。
“我在印第安纳波利斯赛道的比赛结束后竟然失去了争夺年度总冠军的机会，我对此感到很羞愧。我是很希望能在铃鹿赛道上和舒马赫及莱坎宁一起争夺冠军的称号，但是已经今年已经没有这个机会了。我现在最大的愿望就是尽可能的多拿积分，使车队获得车队的总冠军称号。报纸上报道说，铃鹿赛道是在近几站比赛中最具难度的赛道。虽然是这样，但是我很喜欢这条赛道，这也是我仅有的几条喜欢的赛道之一。这条赛道就像是西班牙大奖赛时的那种速度，又有很多需要转弯的地方，这也倾向我的驾驶风格。前年我在这里获得杆位，获得第二名，去年我是获得第四名。这些成绩足够给我信心能在今年的比赛中跑出好成绩。我知道，这条赛道的布局比起去年时做了很小的修改，我很想知道到底是做了什么调整。我希望日本的车迷能像其它地方的一样激动。现在他们到底有多大的热情是很难预计的。他们会在赛道的入口处等上几个钟头，当你出现在你的赛车里时，他们会尖叫，会一直追来。我很希望能早点开始铃鹿赛道的比赛来弥补我在印第安纳波利斯赛道的失望。”蒙托亚说。
小舒马赫表示说：“在面对印第安纳波利斯赛道的失利后，威廉姆斯车队还是对铃鹿赛道的比赛有信心的。当然，我对蒙托亚失去获得总冠军的机会感到很遗憾，但是我们依然有个目标，就是争取车队总冠军的称号。我相信通过车队的测试后，我们可以追回和法拉利车队之间的3分之差的。在日本大奖赛之后我就能回家了，对此我的感觉一直是很好的。日本大奖赛开始的时间正是德国星期天的早上七点半。蒙托亚和我将集中全力为车队争夺总冠军，而舒马赫和莱坎宁主要是要为争夺个人总冠军而努力。”小舒马赫说。
相关新闻
