当赛车的轰鸣声逐渐远去后，人们不免会担心，2010年上海大奖赛期满后，上赛场这个贵重的庞然大物将怎么办？
“未来我们肯定会把F1尽力留在上海。”上赛场有限公司董事总经理毛小涵表示。对外界传说的“续约5年”之说，他摇头否认，“谈判还没有开始。 ”
由于越来越多的城市尤其是亚洲地区都在争取加入F1大家庭，毛小涵直言续约的竞争压力非常大。“续约完全取决于我们能不能把这项赛事经营好，尽可能的按商业模式操作。现在我们的办赛方式与商业化还有很大差距，主要体现在理念上。”
毛
小涵承认，差距产生的原因在于国内薄弱的汽车底蕴。“所以社会和政府有必要给我们创造生存下来的条件。大家在理念上也要支持这项运动，遇到困难时我们应当想着如何去一起解决。国内有些人比较急，这也没办法，其他国家的汽车文化培育都要几十年，我们现在正很艰难地走着这条路。”
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