迈克尔-舒马赫遇到了爆胎、撞车等一系列意外,最终名列第十二位,实现本赛季除了摩纳哥站之外的零战绩,但德国人还是在首届中国大奖赛众多记录上,留了自己的名字——舒马赫在最后一圈创造了本次比赛的单圈最快成绩1分32.238。他同时还创造了后两个计时段的最快纪录——27.4秒和40.2秒。
“我绝对不会放弃,因为我是迈克尔-舒马赫”
虽然未能完成
今天的正赛由于法拉利车队临时改变的策略,舒马赫在维修站发车,正式比赛开始后第三圈舒马赫就已经追到了第18位。第五圈,又超越了前面的格洛克,德国人升到第17位。第十圈,趁潘尼斯进站的机会舒米超越了潘尼斯,排在第16位!第11圈,众位车手将掀起第一次进站高潮,舒米又趁机超越了克莱恩,已经到了第14位。不过舒米在弯角内侧超越克莱恩时,两人相撞舒马赫问题不大,但克莱恩则退出了比赛,他成了第一个退出F1中国大奖赛正赛的车手。
第14圈舒米已经排到了第10位。然而第15圈时舒米再次发生失误,在过弯时,赛车冲出了赛道,又是后胎失去抓地力,转了360度,青烟黑烟一起冒,重新加入比赛后舒米名次也降到了第12位。不过在第16圈时,舒米超越了费斯切拉升到第八位,第18圈,舒米已经跑进了1分33秒之内,1分33秒627,舒米第七,第19圈,舒米1分32秒576!名次升到第六,前面的是他弟弟拉尔夫,舒米成为了在上海赛道第一个跑进1分33秒之内的车手,之后舒米很轻松超越了拉尔夫,不过这时他选择了进站,出站后舒马赫暂居第14。
然而德国人在中国的运气实在糟糕,第35圈舒米左后胎爆胎!只得进站换胎后继续投入比赛,第36圈迈克尔-舒马赫暂时处于第15位。40圈过后,舒米第12位。代表雷诺车队参赛的老将维纶纽夫暂居第11,两个老对手开始了又一次较量。
第三次是47圈舒米第三次进站,韦伯、维纶纽夫和迈克尔-舒马赫三部赛车展开了全场最激烈的争斗。第56圈,舒米创造了单圈最快记录,1分32秒238!舒米依然将自己的名字写在了上海赛道上。