中国赛车网讯 在蒙扎为法拉利车队艰难站上领奖台之后，莱科宁承认法拉利赛车在蒙扎确实无法与迈凯轮相抗衡。
由于在排位赛中只排在了第五位，芬兰人不得不在正赛中选择了激进的一停战术。但即便如此，他依然被汉密尔顿第2次出站之后利用一次出其不意的攻击所反超。这让法拉利的美梦彻底破碎。不过，莱科宁认为，除去赛车因素，他自己在周六练习赛中的撞车事故导致了脖子受伤也对今天的正赛产生了一些影响。
“赛车不是太坏，”莱科宁说，“在一停之后，赛车还是很不错，我们比迈凯轮的赛车要重一些，所以我知道他们会很快带开。”
“也许，最大的问题在于在刹车时我的脖子有点别扭，因为在昨天的撞车之后，我的脖子确实受到了一些损伤，我认为这是最主要的因素，但我们的赛车速度确实上不去。”
对于是否因为这个问题而被汉密尔顿超越，他表示：“也并不完全是这个问题，不过我已经尽力了，但他还是不断靠近我最后超越了我。”
本站过后，莱科宁与汉密尔顿的差距进一步被拉开，已经落后了18分，不过他表示对于迈凯轮赛车在蒙扎如此快他并不感到意外，因为本赛季F2007的调校并不比他们的对手好。
“蒙扎赛道和蒙特利尔有点相似，我们知道他们在这里会很强大，我们从上周的试车中就知道了。”
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