中国赛车网讯 在刚刚结束的F1土耳其站比赛中，马萨最终顶住了队友莱科宁的压力，将其杆位发车的位置保持到了最后，最终马萨拿到了土耳其站比赛的冠军。队友莱科宁取得第二的成绩，被给予厚望的哈米尔顿因为爆胎仅取得第5。
哈米尔顿其实一直稳稳的守着第三的位置，但是第二次进站前的爆胎让他提前了进站时间，同时也失去了第三的位置。
本站比赛的发车中，迈凯轮的两位车手的发车都很一般，阿隆索一发车就掉到了海费的后面。而哈米尔顿也失去了第二的位置。比赛的前半段也一直是莱科宁和马萨在领跑。
虽然阿隆索从未停止超过两部宝马赛车的行为，但是直到第一次进站后阿隆索才利用进站对海费。这个时候他出站已经距离马萨14秒钟。
阿隆索一直试着跟上哈米尔顿的步伐，但还是始终没有效果。倒是法拉利的两部赛车在比赛中一直保持自己的节奏，稳稳的占据了前两名。莱科宁的步伐似乎要快过队友马萨，但是两次进站莱科宁均比马萨早一圈。轻油状态下多跑的一圈给了马萨捍卫第一的最佳机会，马萨两次出站后均跑到了莱科宁的前面。
哈米尔顿在第一次进站之前已经逼近了kimi。但是进站之后的迈凯轮的赛车似乎已经跟不上法拉利，最终在第二次进站前他也没有能够将差距缩小到可以超越的范围。意外的爆胎还让他丢掉了2个位置。随后这位新星能做的事情也就是保住自己目前的位置。因为身后的科瓦莱宁也不是生油的灯，只是以目前雷诺的赛车似乎也不足以超越。
最终比赛结束阿隆索在积分上与哈米尔顿的差距已经仅有5分了。马萨还落后17分。
雷诺车队的科瓦莱宁表现的不错，取得了第6的位置。库比卡早早进站的策略似乎没有起到作用，倒是丢失了自己的位置。出站后落到了阿隆索的后面，最终也没有超越罗斯博格仅仅取得一个积分。
从最后发车的巴顿最终上升到了第13的位置。
The Turkish Grand Prix
Istanbul, Turkey;
58 laps; 309.396km;
Weather: Sunny.
Classified:
Pos Driver Team Time
1. Massa Ferrari (B) 1h26:42.161
2. Raikkonen Ferrari (B) + 2.275
3. Alonso McLaren-Mercedes (B) + 26.181
4. Heidfeld BMW Sauber (B) + 39.674
5. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 45.085
6. Kovalainen Renault (B) + 46.169
7. Rosberg Williams-Toyota (B) + 55.778
8. Kubica BMW Sauber (B) + 56.707
9. Fisichella Renault (B) + 59.491
10. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 1:11.009
11. Wurz Williams-Toyota (B) + 1:19.628
12. R.Schumacher Toyota (B) + 1 lap
13. Button Honda (B) + 1 lap
14. Davidson Super Aguri-Honda (B) + 1 lap
15. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap
16. Trulli Toyota (B) + 1 lap
17. Barrichello Honda (B) + 1 lap
18. Sato Super Aguri-Honda (B) + 1 lap
19. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap
20. Yamamoto Spyker-Ferrari (B) + 2 laps
21. Sutil Spyker-Ferrari (B) + 4 laps
Fastest lap: Raikkonen, 1:27.295
Not classified/retirements:
Driver Team On lap
Webber Red Bull-Renault (B) 10
World Championship standings, round 12:
Drivers: Constructors:
1. Hamilton 84 1. McLaren-Mercedes 148
2. Alonso 79 2. Ferrari 137
3. Massa 69 3. BMW Sauber 77
4. Raikkonen 68 4. Renault 36
5. Heidfeld 47 5. Williams-Toyota 22
6. Kubica 29 6. Red Bull-Renault 16
7. Kovalainen 19 7. Toyota 12
8. Fisichella 17 8. Super Aguri-Honda 4
9. Wurz 13 9. Honda 1
10. Rosberg 9
11. Coulthard 8
12. Webber 8
13. Trulli 7
14. R.Schumacher 5
15. Sato 4
16. Vettel 1
17. Button 1
