中国赛车网讯 北京时间8月25日，F1土耳其站排位赛在伊斯坦布尔公园赛道举行。最终，法拉利车手马萨以1分27秒329获得杆位，迈凯轮车手汉密尔顿以不到0.1秒之差屈居第二，法拉利车手莱科宁和阿隆索分别排在三、四位。第五至第八位的车手分别是：库比卡、海费尔德、科瓦莱宁和罗斯伯格。
赛前的赛道气温35度，赛道表面温度49度，空气湿度只有25%，天气非常炎热。第一届排位赛开始后，威廉姆斯车队的罗斯伯格率先做出1分28秒275的最快圈速。直到第九分钟，迈凯轮和法拉利的车手才陆续出来作成绩。汉密尔顿先跑出1分27秒513暂列第一，随后，莱科宁以1分27秒294轻易地刷新了最好成绩，阿隆索和马萨随后也超越了汉密尔顿，但都排在莱科宁之后。最终，里尤兹、小舒马赫、佐藤琢磨、维泰尔、苏蒂尔和山本左近被挤出前16位，无缘第二节排位赛。
第二节排位赛开始前，赛道表面温度已经上升到52度。而赛道开放后，众车手们并不急于出来作成绩。法拉利和迈凯轮车队的四大车手一出场便稳稳地占据了前四名，都跑进了1分27秒以内。并且他们都只跑了一圈便回到了维修站，剩下第二集团的车队继续留在赛道做着惨烈的生死之战。此时宝马车队显示出了第三强的本色，库比卡和海德菲尔德占据了第五、六位。当然，1分27秒多的成绩相比法拉利和迈凯轮还有很大距离。最终戴维森、韦伯、库特哈德、巴里切罗、巴顿和伍尔兹被淘汰。
第三节排位赛才是法拉利和迈凯轮之间真正的较量，而大家也非常关注迈凯轮车队是否会重演上一站匈牙利大奖赛时的状况。这一次，汉密尔顿在维修区内排在了阿隆索之前。前两节排位赛大家都选择了软胎，此时车手们大都选择硬胎，只有费斯切拉例外。
比赛结束还有5分钟时，大家开始发力。莱科宁率先开始加速，做出了1分27秒546的成绩。而他的队友马萨做得更快，1分27秒520。阿隆索的圈速是1分27秒574。以上三位车手的圈速差距在毫厘之间，只有汉密尔顿慢了0.2秒。四位车手之间的成绩都非常接近。
最后2分钟，莱科宁和汉密尔顿再次进站换上软胎。阿隆索和马萨随后也完成进站，不过阿隆索选择的是硬胎。大家开始了最后的冲刺，终极较量开始上演。莱科宁在第三个计时段内的一个弯角中犯了点错误，成绩没能提高，紧随其后的汉密尔顿1分27秒373超越之前马萨的最快圈速，就在迈凯轮工作人员鼓掌庆祝的同时，拍马赶到的马萨以1分27秒329的成绩再次刷新了自己的最快圈速排在第一，之后的阿隆索还没有莱科宁快，因此，马萨险胜夺的杆位。第五至第八位的车手分别是：库比卡、海费尔德、科瓦莱宁和罗斯伯格。
成绩表
名次 车手 车队 第1节 第2节 第3节
1 马萨 法拉利 1:27.488 1:27.039 1:27.329
2 汉密尔顿 迈凯轮 1:27.513 1:26.936 1:27.373
3 莱科宁 法拉利 1:27.294 1:26.902 1:27.546
4 阿隆索 迈凯轮 1:27.328 1:26.841 1:27.574
5 库比卡 宝马-索伯 1:27.997 1:27.253 1:27.722
6 海费尔德 宝马-索伯 1:28.099 1:27.253 1:28.037
7 科瓦莱宁 雷诺 1:28.127 1:27.784 1:28.491
8 小罗斯伯格 威廉姆斯 1:28.275 1:27.750 1:28.501
9 特鲁利 丰田 1:28.318 1:27.801 1:28.740
10 费斯切拉 雷诺 1:28.313 1:27.880 1:29.322
11 戴维森 超级亚久里 1:28.304 1:28.002 -
12 韦伯 红牛 1:28.500 1:28.013 -
13 库特哈德 红牛 1:28.395 1:28.100 -
14 巴里切罗 本田 1:28.792 1:28.188 -
15 巴顿 本田 1:28.373 1:28.220 -
16 伍尔兹 威廉姆斯 1:28.360 1:28.390 -
17 里尤兹 红牛二队 1:28.798 - -
18 小舒马赫 丰田 1:28.809 - -
19 佐藤琢磨 超级亚久里 1:28.953 - -
20 维泰尔 红牛二队 1:29.408 - -
21 苏蒂尔 世爵 1:29.861 - -
22 山本左近 世爵 1:31.479 - -
