莱科宁（法拉利车队）勇夺2007年F1首站比赛--澳大利亚大奖赛的冠军。3月18日，在晴空万里下的阿尔伯特公园赛道，莱科宁在58圈的比赛中领先了52圈。
昨天共计有17辆赛车完成了比赛，获得亚军的阿隆索和季军的汉密尔顿（迈凯轮车队）在不断的相互超越中完成了比赛。对于汉密尔顿而言，本站比赛是他的F1处子秀，但是作为GP2赛事冠军的他，在比赛之初甚至领先于荣获两次F1世界冠军的队友。
宝马索伯车队的海菲尔德获得了第4，雷诺车队的费斯切拉紧随其后。由于引擎和变速箱的问题，马萨从最后一位出发，但仅用一次进站策略的他最终获得了第6名。
罗斯博格（威廉姆斯车队）排名第7和排名第8位的拉尔夫舒马赫（丰田车队）分别获得积分。本周末的最快圈速由莱科宁在第41圈创造。
普利司通赛车运动部赛道工程主管范德格林特：
“本赛季首站比赛的结果非常令人满意。2种规格的轮胎表现发挥出了预期的性能。中性配方的轮胎性能十分稳定，软性配方的轮胎对于车队来讲更具有挑战性。本站比赛中使用了大量的轮胎，但是没有发生任何轮胎故障。斯科特•斯皮的（红牛二队）确实遭遇到了前轮气压下降，但是通过我们和车队的调查，发现这个漏气和轮胎本身是没有任何关系的。
“对于普利司通赛车运动部而言，在上周末的赛事中拥有了为所有车队提供轮胎的全新经验。我们总共安装了1800条轮胎，为此相应工作人员的数量也增加了，每位工作人员都非常的努力。正如同经常说的那样，“没有最好只有更好”。今后，我们会有更好的想法。期待下一次的严峻挑战－雪邦之战。”
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