迈凯轮F1车队车手雷克南在今天的法国大奖赛中从第十三位发车,一路追赶,夺得第二名。这名芬兰车手因在周五的第二次练习活动刚开始一会儿,引擎出故障,必需更换而受罚,被迫退后十位发车。然而雷克南的强劲表现和良好策略使他终获亚军。他还在比赛中创下最快单圈速1:16.423。当前的锦标赛领先者阿隆索赢得了此次比赛。
蒙托亚从第八个发车位赶超到了第三位,但在第46圈时,因一块断裂的供应管而引起液压故障,被迫退出了比赛。结果迈克.舒马赫得到第三名。
雷克南以45分仍处于车手世界锦标赛第二名,蒙托亚则以16分位于第十一名。迈凯轮F1车队现以71分在车队锦标赛排行榜上仍名列第二。
周五和周六的天气反常地凉爽,不过炎热夏日还是在星期天来到马格尼库斯,各部赛车在万里无云的蓝天下整装待发,气温为30摄氏度。
开赛不久,雷克南和蒙托亚双双超了几辆车,但从杆位发车的阿隆索拉开了很长一段距离,从而令迈凯轮车手在一路忙碌的较量中不可能接近领跑者。
雷克南 (KIMI RAIKKONEN)
“从我们发车的位置来考虑,我对今天的成绩感到高兴,因为这对我争夺世界冠军的损害最小。我的车运行良好,如果我是从排位赛实际结果的第三位发车的话,我绝对能夺冠。我们的军师制定了正确的策略,比赛很有趣。在拥挤的赛道上我有点儿受影响,在奋勇直追的早些时候损失了许多时间。当我眼前畅通无阻,想真正逼近阿隆索已为时晚矣。希望几天后在银石赛道,一切情况能有所好转,我能够做到阿隆索今天取得的成绩,就是在众多支持者面前夺冠。”
蒙托亚 (JUAN PABLO MONTOYA)
“我在这场比赛中感觉很好,退出真是失望。我逐渐失去转向动力,接着是变速器失效,这都是液压故障造成的,因此我无能为力。我们的策略是对的,我的车状态相当好,很不容易会退出。我采用的轮胎和雷克南的不同,所以暖胎所花的时间更长一点儿,但我认为比赛进入尾声会有所好转。比赛中我陷入混战,当我一旦挤出车流,马上能够缩小和前面车的差距,我实在盼望重新站上领奖台。当然在银石的排位赛中,我又必须很早出场,但对此我已习惯,凡事都有可能发生,所以我期待英国大奖赛的来临,因为我肯定胜利就在前方不远处。”
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
“雷克南从第十三位发车,受到了绝佳的策略来弥补,取得的第二名是对整个车队付出努力的好回报。蒙托亚今年首次退出比赛,对他和对我们来说都同样沮丧,何况他本来已有把握登台领奖。对每个人来说很明显,我们的赛车具备竞争优势,当然我们已经期待下周在银石举行的英国大奖赛。”
罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
“雷克南表现卓越。从第十三位发车取得第二名的成绩,显示了车的速度以及他采用了正确的策略。可惜蒙托亚因液压故障不得不退出,我们会调查原因;要不是这个问题,速度上和雷克南旗鼓相当的他也登上领奖台了。我们现在盼望下一场在银石的大奖赛,以今日的表现,我们有夺冠的好机会。”