在刚刚结束的第63届摩纳哥大奖赛中法拉利赛车的表现让普利司通赛车部的工程师们受到了极大鼓舞，迈克尔•舒马赫创下了本站比赛的单圈最快速度。尽管舒马赫和巴里切罗分别以第七和第八的名次冲过了终点，但是赛车和轮胎的竞争力已经体现了出来。由于在星期六第一场排位赛中表现不佳，两位车手在这场78圈的比赛中只能从第八和第十位发车。不幸的是，巴里切罗先是由于安全车散落在赛道上的后标记而发生侧滑，紧接着在检修站熄火，而接下来由于驶出检修站时超速受到了将赛车驶过检修站的处罚。法拉利车队目前在车队排名中名列第五。很高兴乔丹车队的蒙特奥和米纳尔迪车队的阿尔博斯也完成了F1赛程中最具挑战的比赛。遗憾的是，他们的队友没有像他们一样顺利，特别是弗里萨切在整个周末看起来都很有优势但结果却令人失望。
普利司通比赛结果：7th M・舒马赫1:45:52.779 – 单圈最快1:15.842 –第40圈， 8th R・巴里切罗 1:45:53.126，13th T・蒙特奥 1:46:31.025 (第3圈)，14th C・阿尔博斯 1:46:20.060 (第5圈), DNF P・弗里萨切 (第29圈), DNF N・卡斯基延 (第18圈)
第一场和第二场综合排位赛： 8th M・舒马赫 2:34:736，10th R・巴里切罗 2:34:983，13th P・ 弗里萨切 2:40:810，14th C・阿尔博斯 2:42:206，15th T・蒙特奥 2:43:078，16th N・卡斯基延2:43:442
杆位：8th M・舒马赫，10th R・巴里切罗，13th P・弗里萨切，14th C・阿尔博斯，15th T・蒙特奥，17th N・卡斯基延
普利司通汽车运动部技术经理菅沼寿夫
“总体来讲，我们对今天的表现感到满意，但最终的比赛结果还是很令人失望。在比赛中，我们没有遇到轮胎磨损或水泡的问题，我们对赛后轮胎的状态也感到满意，整个比赛中轮胎的表现一直很好。但是令人遗憾的是法拉利车队的车手在排位赛中没有取得更好的位置，赛车和轮胎在排位赛中的总体表现还有待进一步提高。”
法拉利技术总监罗斯•布朗
“这场比赛令人很无奈，因为我们看到其实赛车仍然有巨大的潜力。迈克尔在邮箱重载时仍然创下了最快圈速，但这一赛道的特殊性决定了如果排位赛成绩不佳就难以取得好成绩。比赛中普利司通轮胎的表现近乎完美。但排位赛的成绩不好，最终我们为此付出了代价。其中最为不幸的是舒马赫和米纳尔迪的赛车发生追尾，不然将是另一种情形。而巴里切罗在维修站的熄火使他的名次落后了几位。这个周末的比赛非常遗憾，我们本来有巨大潜力的。”
