8月26日，2018F1第13站比利时大奖赛正赛在斯帕赛道结束。在比赛发车后的第一个弯道就发生了大碰撞，被霍肯伯格直接撞得飞起来的阿隆索和肇事者霍肯伯格、还有新秀勒克莱尔直接退赛。事故中红牛车队里卡多也追尾莱科宁，后者爆胎前者前风翼受损，博塔斯也前风翼受损。而此时前方暂居第二的维特尔则出人意料地超越了杆位第一的汉密尔顿，这个超车镜头应该是本赛季首次出现。
包括勒克莱尔等诸多车手对HALO系统保护车手安全的作用提出了赞赏，勒克莱尔赛车上的SOLO装置被阿隆索赛车狠狠砸了一下。
随着安全车出来和受损的赛车纷纷进站，赛事似乎变得有悬念起来。对于领先的维特尔来说，只要不下雨状况会乐观一些。比赛开始后不久，里卡多和莱科宁都因为赛车故障而退赛，估计是撞击损坏了风翼和轮胎之外的车身底盘部件。对于法拉利来说不是个好消息，因为正在和梅奔车队争夺年度冠军的征途中本站少了一个人得分。博塔斯虽然因为更换发动机后排发车，但是就他们的实力而言冲击前六没有任何问题。
随着比赛的进行，维特尔、汉密尔顿和红牛车队的维斯塔潘占据了前三位置。而第二排发车的印度力量没有受到发车事故的影响，佩雷兹和奥康分别排在4/5位。一直领先的维特尔保持着自己的节奏，而汉密尔顿很难追近两人的差距一直保持在数秒差距。两者使用的轮胎完全相同，显然一心追赶维特尔的汉密尔顿轮胎受到的压力更大。
在三周的夏休期，梅奔车队的赛车进行了一系列大的调整。在年度21站的赛事中，比赛已经进入到下半段。保护好车队受数量限制的动力单元等要求也成了车队的主要任务，本站比赛看来梅奔的速度无法同法拉利相抗衡。
比赛中段超车无望的汉密尔顿和维特尔分别进站，出来后维特尔正好位居汉密尔顿之前，维斯塔潘在此前痛快地让汉密尔顿超过了自己。在此后的比赛中，维特尔的速度明显比梅奔车队汉密尔顿更快，两者差距很快扩大到5秒以上。汉密尔顿和车队沟通过以后，放弃了追赶维特尔的想法，最终稳定完赛获得亚军。44圈的赛事结束后，维特尔获得了本人第52个分站冠军，超过了法国最著名的F1车手普罗斯特，在他前面还有91个分站冠军的舒马赫和汉密尔顿。汉密尔顿本来排名第五，但他凭借最近两年的优异发挥超越了维特尔和普罗斯特。排名3-6位的车手是维斯塔潘、博塔斯、佩雷兹和奥康。印度力量本站比赛的收获满满 ！
F1第13站结束后，汉密尔顿依然以231分的积分继续保持领先。维特尔以214分落后17分的差距排名第二，维特尔本站的发挥很出色，不过大家对他的稳定性和雨战感到担心，一个月前德国主场领先滑出赛道退赛的一幕依然历历在目。从年度车手冠军的争夺来看，如果赛车的因素法拉利和奔驰没有大大变化，显然综合实力和心理素质更强的汉密尔顿更占优势。莱科宁本站因撞车引发赛车故障的退赛让他146分的积分被博塔斯144分追近到2分，不过除了冠军之外亚军也会很快本人忘记，芬兰人应该不会对这个年度季军太多在意。
F1比利时站成绩表
已经基本确认将继续在法拉利车队效力的莱科宁犹如打了一剂强心剂，他在最近几站比赛中发挥出色。不但要辅助队友维特尔尽可能拿下年度冠军，同时也要尽可能多拿积分帮助车队拿下年度冠军。比利时站结束后，奔驰车队以375分积分继续领先，法拉利车队360分、红牛车队238分分列二三位，年度冠军的争夺依然激烈和充满悬念。
一周以后，F1第14分站赛将在9月2日来到法拉利的主场意大利蒙扎赛道，让我们继续期待双雄的再次碰撞。
2018F1年度车手积分榜（比利时站后）
2018F1年度车队积分榜（比利时站后）
