F1新加坡雨战结束 法拉利双退汉密尔顿28分领先

9月17日，2017F1锦标赛第14分站赛咋新加坡结束。令人吃惊的是，比赛一发车杆位的维泰尔就和维斯塔潘、队友莱科宁和迈凯伦车队的阿隆索等人就发生了一些列碰撞，处于冠军争夺重要时期的法拉利两部赛车双双退赛！梅赛德斯车手汉密尔顿获得了又一个的分站冠军，红牛的里卡多，还有另一位奔驰车手博塔斯分列二、三位。汉密尔顿获得了夏休之后的3连胜。本站过后奔驰车队以475分的成绩甩开法拉利（373分）102分，年度车队冠军的归属事实上已经没有任何悬念；而车手冠军之争中，汉密尔顿在取得夏休期后分站三连冠之后，已经以263分甩开本站一分没拿的维泰尔28分之多。在年度赛事还余6站的情况下，汉密尔顿在车手年度冠军的争夺上已经优势非常明显。

今天的比赛一共61圈，比赛快开始的时候滨海湾下起了大雨，今夜又是一场雨战。在暖胎圈大部分车手都换上了全雨胎，只有六名车手选择半雨胎。红灯熄灭，比赛刚开始，维斯塔潘和莱科宁在1号弯便发生碰撞，随即，碰撞后的莱科宁失控撞到维特尔，三人在首圈便退出比赛。

汉密尔顿的起步连续躲过了莱科宁和维斯塔潘的1号弯事故以及维特尔的碰撞。而维斯塔潘和莱科宁的碰撞还殃及了从后上来的阿隆索！今天的比赛法拉利车队刚开始就全军覆没，各车队纷纷告诉车手们要注意安全！

比赛进入到第2圈，汉密尔顿排在第一位，里卡多上到第二，霍肯伯格登上第三。第5圈，帕尔默超越了博塔斯上升到第五位。比赛进行到第9圈，“头哥”阿隆索又一次报告车队他的赛车没有动力要退赛了，因为赛车在之前的碰撞严重受损，这也是他本赛季第七次退赛。第11圈，汉密尔顿刷出最快圈排在首位，排在第二和第十的车手依次是里卡多、胡肯伯格、佩雷斯、帕尔默、博塔斯、范多恩、塞恩斯、奥康、马格鲁森。

第12圈，里卡多和佩雷斯进站换上全新的半雨胎作赛，而科维亚特刚超过马格鲁森时赛车就扎到墙上严重损坏，触发安全车出动，随后他的赛车被吊起，宣布退赛。比赛还不到三分之一，莱科宁、维斯塔潘、维特尔、阿隆索和科维亚特便因各种碰撞事故退出，这一次的夜间街道站雨战进行得相当惨烈。第17圈，胡肯博格在5号打滑弯险些撞墙，同一时间马萨的全雨胎毫无招架之力，他先后被马格鲁森和奥康轻易超越跌到最后的第十五位。比赛进行到20圈，排在首位依然是汉密尔顿，里卡多落后他3.247秒排在第二，博塔斯第三，第四至第十位的车手依次是塞恩斯、胡肯伯格、佩雷斯、帕尔默、斯托尔、范多恩、格罗斯让。

比赛进行到了第23圈时，大雨已经渐渐停了下来，迈凯伦车队通过无线电告诉范多恩接下来滨海湾不会再下雨，从镜头在上空可以看到赛车线已经微略显现，车手们随后纷纷进站换上极软胎作赛。第28圈汉密尔顿作出1分59.350的最快圈速依然排在首位，他给车队反馈表示轮胎的感觉还不错，排在第二位的是里卡多，博塔斯第三。第38圈，汉密尔顿再次刷出最快圈速继续领跑，排在第二的里卡多落后他9.999秒，博塔斯仍然保持第三位。第四到第十位的车手依次是胡肯博格、塞恩斯、佩雷斯、帕尔默、范多恩，斯特尔、格罗斯让。

埃里克森的赛车在比赛进行到39圈的时候打滑撞墙了，车尾严重损坏碎片散落一地，吊车需要安全车和压缩车前来进行清理工作，他成为今天第六位宣布退赛的车手。比赛到了最后15分钟，领跑的依然是汉密尔顿，里卡多虽然很努力的追赶，但仍然落后1.8秒排在第二，博塔斯紧跟其后保持第三，而在后方排在第八到第十位的斯托尔、格罗斯让和奥康形成了另一个集团在相互追赶。最后10分钟，霍肯伯格进站后宣布退赛，随后马格鲁森的车队告诉他赛车的MGU-K系统出现问题，需要将赛车放慢速度，随后他也宣布退赛，他是今天第八位退赛的车手。

最终，由于原定61圈的比赛未能在2小时内完成，根据规则，正赛在2小时之后结束，经过59圈后，汉密尔顿收获了又一个分站冠军，里卡多为红牛拿回了一个第二，博塔斯列第三，小塞恩斯获得第四，法拉利的两位车手早早退出，最终本场比赛仅有12位车手完成比赛，共8人退出。

2017车队积分榜（新加坡站后）

2017赛季F1车手积分榜（新加坡站后）