北京时间5月15日晚上，2016赛季F1西班牙站在加泰罗尼亚赛道结束，刚刚上调到红牛一队的荷兰小将维斯塔潘出人意料地夺得了冠军。1997年9月30日出生的他成为了F1历史上最为年轻的分站世界冠军。具体时间是18岁227天，他打破的是维泰尔21岁6个月零6天的记录。
赛前因为奔驰在排位赛的统治地位，大家认为奔驰连续第五场夺冠应在意料之中，可惊人的一幕在比赛发车就火爆上演：杆位发车的汉密尔顿在第一个弯道被罗斯伯格超越，在第三个弯道要反超罗斯伯格时，对方以领先车手常见的关门动作将车速更快的汉密尔顿逼到了草地上。汉密尔顿的赛车随即发生失控并贴到了队友高速行进的赛车之上，导致两人赛车双双冲入缓冲区退赛。在此之后，场面由红牛赛车和法拉利赛车顺理成章地控制。
就车队战术来说，法拉利车队最近几场包括俄罗斯站的表现让人失望。维泰尔三次进站后不但落在队友莱科宁之后，更丧失了夺冠的机会。而莱科宁尽管牢牢占据第二位置，并在比赛后半程几十圈里一直对领先者维斯塔潘保持1秒以内压力，但始终没有做出令人赞叹的超车动作，让人不由得感叹：芬兰“冰人”真得老了！
奔驰撞车后续：
FIA赛事仲裁认为这是一起正常的驾驶事故，不需要对任何人作出处罚。
奔驰车队：领队认为这很难判断谁有错没错，而副领队F1老冠军劳达则认为汉密尔顿的举动太“愚蠢”，特别是队友之间不应该这么激进！
当事人：汉密尔顿认为自己车速快，超过队友时罗斯伯格“关门”太凶，导致自己赛车失控一起退赛，对他来说那是一次必须要超越的好机会；罗斯伯格认为自己没有理由让车，我做了一个车手正常的防守路线而已，对于发生的事故只能对汉密尔顿说抱歉。
媒体分析：就场上出现的事故来说，我们很难说谁负有主要责任。不过我们能肯定的是，汉密尔顿的心态发生了一些问题。杆位发车在发车时被队友超越，而队友本赛季已经四夺分站冠军，急于获胜的他在于队友的争斗中出现这样的问题令人遗憾。对于奔驰来说这不是个好消息，两人之间的关系还将降温，不过对于强大的奔驰车队来说，年度冠军仍然是囊中之物。
维斯塔潘的冠军
18岁227天的年龄，史上最年轻的F1分站冠军——这个幸福来得太突然，维斯塔潘显然没有心理准备。不谈奔驰车队两部赛车退赛，单是维斯塔潘在后半程几乎没有明显失误的情况下完美地防守了莱科宁这样的场面，足以验证了他不凡的实力和心理素质。更为巧合的是，他刚刚在赛前从红牛二队上调到了红牛一队，这个冠军就发生在他在红牛车队的第一场比赛。这次22岁的俄罗斯车手科维亚特只好把对红牛车队老板的不满深埋于心间了，差距出来了。
西班牙F1大奖赛成绩
名次 车手 车队 成绩 分站积分
