4月30日，2016年F1大奖赛第4站俄罗斯大奖赛在索契赛道结束了排位赛，梅赛德斯车队的罗斯伯格以1分35.417秒夺得杆位。本来法拉利车队的维泰尔以0.7秒的差距排名第二，但维泰尔因为在周五更换变速箱的原因，推迟5位至第7发车。威廉姆斯车队和梅赛德斯引擎的配合已经初见功效，本站比赛他们由博塔斯和马萨分别占据第2和第4发车。法拉利车队的莱科宁则落后罗斯伯格达1.246秒，以他现在的实力和驾驶风格夺冠的机会渺茫。
红牛车队本站失去了上海站的锐气，当然索契的中速赛道比起上海的高速赛道让法拉利发动机的直线优势无存这是主要原因。里卡多和俄罗斯小将科维亚特分列第5和第8发车。第四排发车的小将科维亚特要想实现主场登上领奖台的想法难度很大。
罗斯伯格夺得了个人的第24个杆位。能否在索契赛道实现本赛季的四连冠？我们试目以待。
法拉利车队的问题现在也不小。维泰尔变速箱的故障工程师们分析是上海站同队友莱科宁相撞引起，以他的状态退后5名发车最后登上领奖台仍然有很大机会。法拉利的危及来自于今年已经37岁的芬兰车手莱科宁，谁都能看得出来他已经过了巅峰时刻，竞技水平和驾驶风格已经不适合于现在正在艰难抵抗梅赛德斯车队的法拉利。欧洲传来的消息，莱科宁赛季结束离开法拉利已经成为定局。
科维亚特的俄罗斯粉丝众多，排位第八的他能再次创造上海站的奇迹吗？
红牛车队本站的势头似乎被威廉姆斯车队所代替，究竟谁能成为梅赛德斯和法拉利之后的第三大车队，这个问题目前尚难以做出判断。不过可以肯定地说，红牛在发动机性能迎头追上以后，车队强大的整体实力将会让他们占据一定优势。
梅赛德斯车队今年已经确定不再支持去年不听话的坏孩子汉密尔顿，他的赛车发动机再次出现上海站类似的问题，甚至没能参加第三节的排位赛，他正赛将排在第10发车。
四强争霸、精彩无限，22岁的科维亚特能在主场带来如上海站的震惊表现吗？我们将在5月1日带来俄罗斯站的比赛报道。
俄罗斯站排位赛成绩
