在新加坡站，梅赛德斯两位车手罗斯伯格和汉密尔顿分列第四和第五名，距离颁奖台真是这么近那么远，并且在车队积分榜上与法拉利之间的争夺也从周末开始前的落后3分扩大到7分，可以说争夺依然白热化。不过无论是罗斯伯格还是汉密尔顿赛后对车队的策略都表达了失望的情绪。
汉密尔顿说道：“我不认为这个周末可以带着满意的情绪离开，我原本以为位置可以更靠前，我没有看到过P板，不清楚自己的位置，我以为韦伯当时速度下来而我们的速度正在上升，我对这个结果很失望，因为我们真的很努力。策略恐怕也不是像我们想得那样好，但不管怎样，伙计们也已经尽了全力，希望下一站能够有更好的机会。”
对于车手积分榜已经落后维特尔有96分的差距，之前便闹情绪称自己总冠军争夺无望的汉密尔顿说道：“我会说希望已经破灭了，但无论如何我都会尽量追赶阿隆索，因为要帮助车队击败法拉利。”
罗斯伯格赛后同样情绪悲观，并认为几个失误让他错过了登上颁奖台的机会，“我很确定今天显然没有发挥出真正的实力，很多方面没有做好。我不清楚是否在安全车出动时选择留在外面会更好。我的进站也更慢，让韦伯超过了我，前翼被卡进了橡胶颗粒，比赛在安全车出动之后就变得愈发困难了。在这儿比赛可以使用很多不同的策略，我认为我们本可以做得更好一些，虽然不清楚具体能够做好多少，但没有达到理想的效果是肯定的，所以我们要从今天的表现中吸取教训在以后做到更好。”
法拉利车队的阿隆索在新加坡奋力从排位第七拿下第二名，但面对积分榜上多达60分的差距，法拉利领队斯蒂法诺-多梅尼卡利表示除非跃马撞大运，否则年度冠军基本已经没有希望，但是如果接下来塞巴斯蒂安-维特尔遇到麻烦，法拉利和阿隆索一定会趁胜追击，但不管如何法拉利和阿隆索本赛季剩下的目标都只是和奔驰车队争夺年度车队车手亚军。
法拉利在年度车队积分榜上落后英菲尼迪-红牛车队103分，领先身后的梅赛德斯7分，年度亚军显然是更现实的目标。尽管与“银箭”的竞争日渐白热化，但意大利人对车队有信心，而跃马会为之后在韩国和日本的两场硬仗做好充足的准备。
“梅赛德斯和路特斯来到新加坡找回了强大的竞争力。我们在不利的情况下战胜了他们，这会在接下来6场比赛里激励我们。即使我们对自己和马拉内罗全体同事们有义务，我们也要现实地面对尽可能多拿分的机会，我们不想在竞争中放弃。在严苛的赛道上，我们可以看到赛车表现会出现怎样的起伏，接下来两周我们会全力以赴备战韩国和日本的两场连战。”法拉利车队领队多梅尼卡利承认法拉利已经将大部分注意力集中到2014赛车的准备上，只留下一个小团队在继续研发今年的赛车，因为车队不能再次输在“起跑线”上。
意大利人说：“在这个阶段，维特尔和红牛有着更好的整体实力，而在我们这边，我们会尽力把努力成果展现出来。但是，我们已经把99%的精力集中到2014年的赛车上，因为那是一个巨大而且复杂的工程，对下赛季的开局非常重要。”
