北京时间6月23日，2012赛季F1欧洲大奖赛在瓦伦西亚赛道结束排位赛争夺。红牛车手维特尔在最后时刻横空出世，以0.4秒优势力压汉密尔顿连续第三年夺得欧洲大奖赛杆位。这也是他个人职业生涯的第32个杆位，仅仅落后于舒马赫与塞纳的记录。小汉位居第二，明天同样将头排发车。马尔多纳多位居第三，格罗斯让、莱科宁、罗斯伯格、小林可梦伟、胡肯伯格、巴顿和迪-雷斯塔分居4至10位。两辆法拉利与舒马赫没能通过第二节的考验，而韦伯因为赛车液压系统故障将从第19位发车。
第一节排位赛：马尔多纳多软胎登顶 韦伯受困赛车故障惨遭淘汰
排位赛开始前，瓦伦西亚赛道晴空万里。赛道温度达到44摄氏度， 无疑排位赛对轮胎的选用又将成为车队的难题。倍耐力本周带来了软胎和较硬的中性配方（以下简称硬胎）。维修区绿灯亮，首节排位赛开始。红牛二队的里卡多率先亮相。只有23位车手将参加今天的排位赛，玛鲁西亚车手格洛克因为胃部不适已经确认缺席，这意味着首节排位赛将有其他6位车手被淘汰。前5分钟，马萨暂时领衔成绩榜，身后就是自由练习表现强势的莱科宁以及印度力量的迪-雷斯塔。但是很快舒马赫刷新了马萨的圈速登顶。紧接着是巴顿，有了练习赛的自信打底，迈凯轮车手似乎终于在排位赛找到了一些感觉，首个计时圈帮助他来到第2位。
维特尔是所有车手中最晚登场的，卫冕冠军在第二节自由练习中登顶，但是红牛本赛季在排位赛中并没有太抢眼的表现。1分39秒626的成绩只能帮助维特尔守在第6位。而汉密尔顿则以1分39秒169登顶成绩榜。随着印度力量迪-雷斯塔开始换上软胎，新一轮的冲刺开始。其中，马尔多纳多以1分38秒825刷新小汉成绩取得首节最快。而淘汰区附近的争夺则更激烈。值得一提的是，早上第三节自由练习中遇到刹车问题的韦伯在排位赛中一如预料“非常挣扎”。澳大利亚老将一早就换上了软胎，希望可以至少通过第一节排位赛。但是显然RB8失去了DRS，而赛道上拥挤的交通状况更雪上加霜，在尝试了几圈始终爬不出深渊之后，红牛召回了韦伯，放弃了首节排位赛。与此同时，这留给卡特汉姆一个绝佳的机会。科瓦莱宁在最后的冲刺圈跑出1分40秒087战胜维尔格尼升至第17位，代表卡特汉姆进入第二节，是个不小的成就。最终，维尔格尼、韦伯、佩特罗夫、德拉-罗萨、卡斯基扬、皮克和格洛克在首节排位赛被淘汰。
第二节排位赛：格罗斯让最后时刻登榜首 法拉利与舒马赫提前出局
两辆法拉利则最先亮相，并且全部带着硬胎。相反，梅赛德斯、路特斯和维特尔则直接用软胎上场。阿隆索的首圈成绩定格在1分39秒245，稍快于身后的马尔多纳多。不过带着软胎的罗斯伯格很快跑出1分38秒504暂时领先，这一成绩已经突破今天早上巴顿的最好成绩。莱科宁仅仅落后0.03秒，有趣的是，巴顿的圈速刚好匹敌早上自己的最好成绩，迈凯轮暂时并列三、四。维特尔的成绩不够理想，甚至落后于小林可梦伟。
还有5分钟，随着大部分车手进站换胎，赛道瞬间安静下来。胡肯伯格抓住空档做出1分39秒074，刚好站在“保级线”的第10位。法拉利在第二轮换上软胎，阿隆索首先亮相。1分38秒707让阿隆索暂时上到第6，但很快就被拥挤的车流挤到了第9位。维特尔的情况更危急，卫冕冠军已经下滑到第10位。某种意义上来说，第二节排位赛成为最惨烈的争夺，进入前10的门槛往往只在百分之一秒之间。但就是格子旗挥舞前，红牛找到了额外的0.3秒速度，1分38秒530将维特尔直接送上了第3位。而随着格罗斯让飙出1分38秒489超越罗斯伯格登顶，直接将阿隆索、舒马赫和马萨全部挤到了降级区。这显然让亲临法拉利维修区的总裁蒙特泽莫罗非常失望，不得不接受阵中两位爱将已经全部出局的事实，而他们距离第10位的小林最多只有0.08秒的差距。塞纳、佩雷兹、科瓦莱宁和里卡多也没能进入最后一节的争夺。
第三节排位赛：维特尔0.4秒优势再夺杆位 汉密尔顿第二占据头排
过去两个赛季，红牛统治了排位赛的头排。莱科宁和马尔多纳多首先亮相，其中芬兰冰人将有两套全新的软胎。轮胎状况同样有优势的还有罗斯伯格，而其他车手大部分都只剩一套新轮胎可用。1分38秒966是莱科宁的首个圈速，罗斯伯格很快以0.3秒的优势刷新了他的成绩。紧接着两辆迈凯轮也加入战局，汉密尔顿1分38秒930挤到莱科宁身前，而巴顿终于在瓦伦西亚找回了失去已久的排位赛感觉，他甚至领先于队友近0.1秒暂居第二。
首轮试跑只有4位车手登场，进入最后4分钟，杆位争夺才正式开始。第二节大显神威的格罗斯让首先亮相，虽然出现了一个小小失误，但凭借着第一、第三计时段的全场最快，创造了1分38秒505的圈速，暂时位列第一。然而很快马尔多纳多就刷新了0.1秒，威廉姆斯看起来又恢复了排位赛的强势表现。红牛依然是不可忽视的力量，尤其是当维特尔在第二计时段比所有人都快了近0.5秒时，局势又重新回到了卫冕冠军的掌握。1分38秒086，本周末至今最快的圈速顺理成章地帮助维特尔继蒙特利尔之后，时隔两周再次赢得了欧洲大奖赛的杆位。汉密尔顿的最后冲刺也没能改变，小汉的圈速足以领先群雄，但仍然落后维特尔0.4秒。
最终，红牛车手维特尔继蒙特利尔连续第二站夺得欧洲大奖赛杆位。汉密尔顿落后0.4秒位居第二，明天同样将头排发车。马尔多纳多位居第三，格罗斯让、莱科宁、罗斯伯格、小林可梦伟、胡肯伯格、巴顿和迪-雷斯塔分居4至10位。北京时间明天晚上8点，欧洲大奖赛将进入正式比赛争夺，欢迎到时继续关注！
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