F1巴塞罗那试车次日：红牛仍强势 迈凯轮遇故障

　　正如昨天红牛车手韦伯所说，红牛将此次试车正式当做了本赛季的大奖赛预演。今天维特尔的速度确实惊艳全场，他在上午的一次长度为5圈的试跑第一圈中就创造了全场最快圈速1分21秒865。虽然德国人的轮胎依旧遇到了迅速衰竭的问题，但红牛赛车的速度要比其他所有赛车都要快到0.5秒以上。之后他又完成了16圈的长距离试跑，平均圈速在1分28秒左右。

　　红牛二队的表现也持续强劲，今天布艾米的最快圈速达到了1分22秒369，只落后于维特尔，排在全场第二。上午瑞士人主要任务是进行长距离的比赛模拟，下午进行了多次排位赛模拟，并创造了最快圈速。排在第三位的是莲花-雷诺的俄罗斯车手佩特罗夫，他的成绩是1分22秒670，在今天试车还有两分钟的时候佩特罗夫的赛车停在了6号弯，从而引发红旗，迫使组委会提前结束了试车。

　　排在第四位的是迈凯轮车手汉密尔顿，今天对迈凯轮来说又是艰难的一日，可靠性问题再度令车队头疼。液压系统和排气管接连出现故障，这导致车队放弃了今天正赛模拟的计划，因此汉密尔顿花了大量时间做了短距离冲刺，最快圈速也迅速上升到了第四位。明天迈凯轮将休整一天，对于工程师们来说这一天休息将是决定最后两日试车成效的关键所在。

　　法拉利车手马萨今天致力于正赛模拟，因此单圈速度并不出彩，只排在全场第五。今天法拉利使用了一些新的空气动力套件和新款排气管。这辆升级款的赛车在长距离模拟上圈速能达到与维特尔相似。排在第六至第十一位的分别是迪-雷斯塔、小林可梦伟、罗斯伯格、特鲁利、马尔多纳多和丹布罗西奥。

　　明天，除了迈凯轮和HRT之外的10支F1车队将继续在巴塞罗那进行季前最后一轮试车。