北京时间8月29日,2009年F1比利时大奖赛排位赛在斯帕赛道结束。经过了一个小时的争夺,印度力量车队的费斯切拉拿到了杆位,这是该车队历史上首个杆位,也是这位意大利老将职业生涯的第四个杆位,费斯切拉上次杆位还是2006年在马来西亚站夺得的。特鲁利、海德菲尔德、巴里切罗、库比卡、莱科宁、格洛克、维特尔排名第三至第八。
目前在车队积分榜上领先的布朗GP车队将和身后紧追不舍的红牛车队以及最近回升势头惊人的迈凯伦车队展开新一轮的争夺,让人略感遗憾的是:本站比赛的卫冕冠军巴西人马萨将继续因伤缺席。排位赛第一节持续20分钟,将淘汰最后5位车手,维修通道绿灯亮起,法拉利的赛车率先驶出赛道,巴多尔使用的是软胎,莱科宁则使用中性胎,科瓦莱宁等人也随后出战。三分钟已过,汉密尔顿、库比卡、海德菲尔德以及维特尔还没有出来。费斯切拉率先作出单圈成绩,1分48秒386,莱科宁随后刷新最快成绩,1分47秒862。
帕赛道位于比利时的中心,自从1924年正式启用以来,一直都被很多优秀车手评为“最完美的赛道”,2006年,因为资金方面的原因,比利时大奖赛曾短暂的离开了F1但是在各方的努力下,2007赛季,这条传奇性的赛道又回到了大奖赛的赛程中。这条赛道和加拿大的蒙特利尔赛道一样,是一个半永久性的赛道,有一半是常用的公路,特殊的赛道使得比赛充满了刺激性,尤其是下山路段,往往会令人感到心跳停止,对付斯帕赛道需要用上一个中至低的下压力调校。第6分钟,巴里切罗出现失误,他的赛车冲入了草地,格洛克冲入沥青路面的缓冲区却拐回来了,这一幕一幕都昭示着这条赛道的难度。汉密尔顿1:46.377,成绩只排在第十,海菲尔德接着1:45.566马上还以颜色,今天的第三次练习赛就是德国人折桂。
练习赛第一节还剩下8分钟!在降级区的除了中岛一贵和罗斯伯格外其他的选手基本上都是没有比赛经验的,特别是法拉利的巴多尔还是处在点滴的位置。比赛还剩下3分钟,威廉姆斯的两位车手均处在降级区。特鲁利1分45秒331!最后3分钟冲到第一,阿隆索1:47.508,被挤到危险区第16位,比赛还剩下最后1分钟,停表前费斯切拉跑出1分45秒102!印度力量升级后终于有所表现了。巴多尔冲出了赛道,赛会出示黄旗,这一幕让人想到法拉利如今也是虎落平阳。要知道迈克尔-舒马赫曾经六次在斯帕赛道获得过冠军。斯帕赛道也见证了舒马赫在F1的历程,1991年舒马赫就是在比利时,开始自己F1职业生涯的。一年之后,迈克尔-舒马赫在比利时获得了职业生涯首个分站赛冠军。最终第一阶段排位赛结束,布艾米,阿古尔苏拉里,中岛一贵,格罗斯让和巴多尔成为最先淘汰的车手。
第二节比赛开始,几乎所有车手都提前驶入了赛道,库比卡率先有了计时圈成绩,1:45.496。第二节进行5分钟!特鲁利1分44秒865!第二节比赛可以说进行的不温不火,没有任何波澜,苏蒂尔、阿隆索、科瓦莱宁、海菲尔德和罗斯伯格一直处于淘汰区。特鲁利现在1:44.766目前排在第一位,但是随后风云突变,费斯切拉夺得第一的位置,巴顿和阿隆索处于降级区,汉密尔顿也加入了这个阵容,特鲁利在停表后又重新夺回第一,1分44秒503!停表之后,第二节被淘汰的车手名单是让人疯狂的,苏蒂尔,汉密尔顿,阿隆索,巴顿和科瓦莱宁!
在第一次练习赛后期,斯帕不负众望地下起了雨,丰田车手特鲁利凭借初段在干地作出的1:49.675名列全场最快。在第二次练习赛中,汉密尔顿拿下头名的成绩是1:47.201,法拉利车手卢卡-巴多尔在行经17号弯时,轮毂盖组件飞出,成为本次练习赛中唯一的事故。第三节比赛开始,莱科宁早早出场。也许是看到夺冠对手几乎都被淘汰了,莱科宁有了十足的动力。车手们在一圈圈的跑,但是经过了三分半还是没有任何成绩的产生。现役车手中只有莱科宁(2004、2005、2007)和马萨(2008)在斯帕赛道品尝过胜迹,这里可以算是莱科宁的福地。去年的比赛中,莱科宁原本有望在斯帕四连冠,却因突然到来的阵雨,在于汉密尔顿的纠缠中撞墙退赛。后汉密尔顿又因超车获利受罚25秒,才成全了马萨的冠军。
第三节已经过半,莱科宁率先作出成绩,1分47秒218!现在车手们已经开始有载油,就是说正赛停站策略已经被包括其中,还剩4分钟,依然是只有芬兰人自己的成绩。还剩2分钟,各位车手逐位发难,海费,罗斯伯格,巴里切罗反复刷新最快成绩,莱科宁快速被挤到了第九位,费斯切拉1:46.308排名第一。经过了一个小时的争夺,印度力量车队的费斯切拉拿到了杆位,这是该车队历史上首个杆位,也是这位意大利老将职业生涯的第四个杆位,费斯切拉上次杆位还是2006年在马来西亚站夺得的。比利时站排位赛成绩:费斯切拉,特鲁利,海德菲尔德,巴里切罗,库比卡(5),莱科宁,格洛克,维特尔,韦伯,罗斯伯格(10),苏蒂尔,汉密尔顿,阿隆索,巴顿,科瓦莱宁(15),布艾米,阿尔古苏拉里,中岛一贵,格罗斯让,巴多尔。
排名 | 车手 | 车队 | 第一节成绩 | 第二节成绩 | 第三节成绩 |
1 | 费斯切拉 | 印度力量 | 1:45.102 | 1:44.667 | 1:46.308 |
2 | 特鲁利 | 丰田 | 1:45.140 | 1:44.503 | 1:46.395 |
3 | 海德菲尔德 | 宝马索伯 | 1:45.566 | 1:44.709 | 1:46.500 |
4 | 巴里切罗 | 布朗车队 | 1:45.237 | 1:44.834 | 1:46.513 |
5 | 库比卡 | 宝马索伯 | 1:45.655 | 1:44.557 | 1:46.586 |
6 | 莱科宁 | 法拉利 | 1:45.579 | 1:44.953 | 1:46.633 |
7 | 格洛克 | 丰田 | 1:45.450 | 1:44.877 | 1:46.677 |
8 | 维特尔 | 红牛 | 1:45.372 | 1:44.592 | 1:46.761 |
9 | 韦伯 | 红牛 | 1:45.350 | 1:44.924 | 1:46.788 |
10 | 罗斯伯格 | 威廉姆斯 | 1:45.486 | 1:45.047 | 1:47.362 |
11 | 苏蒂尔 | 印度力量 | 1:45.239 | 1:45.119 | - |
12 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | 1:45.767 | 1:45.122 | - |
13 | 阿隆索 | 雷诺 | 1:45.707 | 1:45.136 | - |
14 | 巴顿 | 布朗车队 | 1:45.761 | 1:45.251 | - |
15 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮 | 1:45.705 | 1:45.259 | - |
16 | 布艾米 | 红牛二队 | 1:45.951 | - | - |
17 | 阿古尔苏拉里 | 红牛二队 | 1:46.032 | - | - |
18 | 中岛一贵 | 威廉姆斯 | 1:46.307 | - | - |
19 | 格罗斯让 | 雷诺 | 1:46.359 | - | - |
20 | 巴多尔 | 法拉利 | 1:46.957 | - | - |