中国站的比赛在上海国际赛车场进行。在第二次自由练习赛中，汉密尔顿再次雄踞首位成功统治周五练习赛，雷诺二将阿隆索和小皮奎特分列2、3位，法拉利的马萨和莱科宁仅排名第6和第8位。波尔戴斯则在最后阶段发生事故冲出赛道提前结束本次练习赛。
与首次练习赛相比，赛道上空依然阴沉，现场气温和地表温度都有所上升，不过大直道上的侧风也有所增强，具体为气温26摄氏度，赛道地表温度29摄氏度，湿度65％，风速2.3米/秒。维修通道的绿灯亮起后，以小皮奎特为首的几辆赛车鱼贯驶上赛道。不到5分钟，除法拉利二将外的18位车手已经全部“上道”。
10分钟刚过，殿后的马萨也开始了自己的二次练习赛，不过出车时被赛车出现问题的库比卡在维修通道口挡了一下险险追尾。
此时在成绩榜上迈凯轮双雄占据前二，汉密尔顿以1分35秒750的单圈成绩暂时占据榜首位置，不过科瓦莱宁没多久便出现小失误玩了一把“溜边”，而之前库比卡也在大直道的一端冲了出去。比赛进行不到20分钟时，特鲁利飙出1分36秒630的成绩“插足”到了迈凯轮双雄之间占据次席，此时已经回到维修间的莱科宁和马萨仅仅位列第8、9名。
练习赛进行完约半小时后，莱科宁和马萨将赛车重新调校后再次出场，不过红魔的表现并无多大提升，倒是波尔戴斯、罗斯伯格和格洛克在此期间跻身前列，只是除汉密尔顿外，其余人等依然无法突破1分36秒大关。
比赛尚余55分钟时，今天迎来自己29岁生日的莱科宁再次犯错，赛车“转体”180度后倒着冲出赛道，冰人在首次练习赛时就在此出现过问题。此后在平淡的跑圈测试过程中，韦伯又在红河弯失手，明显转向不足冲了出去。倒数11分钟30秒时，红牛二队车手波尔戴斯在2号弯角又倒着冲了出去，停在砂石缓冲区就此提前结束二次练习赛，这次小意外也迫使赛会短暂出示黄旗。
最后阶段，所有车手都装上中性胎开始测试，汉密尔顿在2号弯也冲了出去，好在调整及时并无大碍。倒是阿隆索最后时刻跑出1分36秒024的成绩升到第二，从而与队友小皮奎特一起携手跻身前三，汉密尔顿则以0.274秒的优势再夺头名，从而统治了周五练习赛。法拉利名次虽也有提升但并不明显。马萨仅位列特鲁利、韦伯之后排第六名，莱科宁则“跟在”波尔戴斯之后位列第八。明天将进行周六练习赛和排位赛的争夺。
