在刚刚结束2005年世界一级方程式马来西亚大奖赛,丰田两位车手表现良好,上一站了一点运气,仅获第9没能赢得积分得特鲁利这次登上了领奖台,这也是第一次有丰田车手进入前三名。而小舒马赫似乎也摆脱了低迷状态,最终获得了第五名。
前他们一共只获得了27个积分,出战103个车次,倒有39次退出,未完赛率竟然高达37.5%。这次在马来西亚,他们一下子就拿到了12个积分,特鲁利更是创纪录的代表丰田登上领奖台。
特鲁利:我有一个良好的开局,我的赛车非常有竞争力,可以让我紧紧的跟着阿隆索,赛车的平衡性也非常的棒,能够给车队带来积分,感觉非常得好,我们的引擎在冬季的测试也得到了验证。
今年是丰田组建车队的第4个年头。本赛季之
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此时,丰田车队已经跃居车手榜眼。在法拉利持续低迷的阶段,我们可不可以吧以后的主角假设成丰田车队和雷诺车队的争夺战呢?
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