刚刚结束的比利时大奖赛,迈凯轮车手雷克南以1小时32分35秒的佳绩夺得本赛季第一个分站赛冠军。法拉利车手迈克尔·舒马赫排在第二,因为排位赛上失误而不得不从第八的位置发车的雷克南在比赛中将他的进站策略掌控的相当好,每一次出站都能刚好遏制住车王舒米。
撞了我一下,我几乎失去平衡”,莱坎宁解释:“我成功的稳住了车位和车子的运行平衡,在每一次出站都对舒马赫构成一个牵制,当然,在一些拐角处我还是要作出一定的努力,整个比赛我都集中精力控制好发动机和方向盘,以保持车子能顺利的完成并且和我一起赢得这场比赛。”
“米其林轮胎在这次比赛中发挥了不可磨灭的作用,甚至最后一次出站后我达到了最大圈速,我不能再对它要求什么了”。
“我发车相当的顺利,在第一个拐角处马萨
“米其林轮胎在这次比赛中发挥了不可磨灭的作用,甚至最后一次出站后我达到了最大圈速,我不能再对它要求什么了”。
“这次的夺冠对我和车队而言都是好消息”他肯定的说:“这个赛季可以说我们一直困难重重,19B车子的应用为我们增加了实力,但是,到现在为止,我们也不敢说,下个赛季我们能顺利的打败车王或者说赢得总冠军”。
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