
舒马赫与巴里切罗领先蒙托亚,将蒙托亚挤出赛道

莱坎宁在比赛中因为擎故障退出了比赛
2004赛季世界一级方程式赛车锦标赛首站澳大利亚大奖赛正式比赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束,法拉利车队舒马赫与巴里切罗分获冠亚军;阿隆索、小舒马赫、蒙托亚和巴顿分列3到6位。经过2小时的激战,舒马赫以1小时24秒15秒237的成绩取得新赛季的开门红。
法拉利车队舒马赫和队友巴里切罗包办比赛的前两名。舒马赫在58圈后,以1小时24分15秒757的成绩获得冠军。“这对我们来说这是赛季良好的开始,”舒马赫表示,“比赛开始进行的很艰苦,但是我对于胜利感到高兴。”这也是德国人职业生涯第71个分站冠军、澳大利亚站第四个冠军。35岁的舒马赫赛后表示:“我并不需要再证明什么,但是我喜欢这项运动,我想在赛道上尽情享受赛车带给我的乐趣。”
迈凯轮车队是今年车迷们最期待的车队之一,但是在今天的比赛中他们的表现让人失望,库尔哈德仅获得第八名,莱坎宁则在比赛刚刚开始时就因为引擎故障退出了比赛。
“这对于我们来说确实是一个非常不满意的周末,我们在今天拿到的一分积分实在是一个非常小的安慰,”库尔哈德说到:“我在今天的比赛中发车不错,并且在比赛中奋力追赶,但第八名是所有我们能做的。这不是我们所希望得到的名次,我们将努力工作,力争在两周后的马来西亚大奖赛上有更好的表现。
莱坎宁评论了他今天的引擎故障:“我对我们这个周末的表现非常失望,但我们有望在下一站的比赛中表现得更好。发车的时候赛车出现了问题,没有启动,被之后的几辆赛车超了过去。但我努力追赶在前两个弯道时收回了很多失地,车子的感觉也非常不错。但是很不幸因为发动机问题我退出了比赛,这真不是一个好的开始。”
阿隆索依靠发车时的优异表现,最终获得澳大利亚大奖赛第三的好成绩。比赛一开始,西班牙人就凭借出色的技术从第五窜到第三,并且在剩下的比赛中一直跟住两位法拉利车手,把第三名保持到最后。
发车后,阿隆索冲到了蒙托亚外侧强行超越,那时他的赛车也以被挤到了赛道不边缘,差一点就上了草地 。然而蒙托亚也试图从内道进弯,但是他没有能够及时减速,导致赛车冲出了赛道,这也使得西班牙人轻而一举地占据了第三的位置。
“很明显,蒙托亚给我制造了很大的麻烦,他差点让我开上草地,但我还是成功的超越了他和巴顿,并有了一个不错的比赛结果。”阿隆索说,“蒙托亚发车时内侧路面很脏,所以他向外侧靠过来。虽然我发车也很快,但还是不能赶上法拉利的赛车,但我很轻松地超越了巴顿。”
“我们知道,今年我们有着很不错的赛车,但我们还是没想到能击败像威廉姆斯这样的对手,”阿隆索补充说。“在以后的几站赛事中,我们还是要争取多拿积分,并不指望每次都能登上领奖台。我们今年的引擎有了很大的进步,在接下来的几站赛事中我们将会有更好的表现。”