
中国赛车网讯 汉密尔顿在土耳其大奖赛发生爆胎,让原本脆弱的汉密尔顿与阿隆索的关系又蒙上了一层阴影,因为此前有德国媒体爆料说,土耳其站之前,由于迈凯轮车队对阿隆索的赛车调校技术数据做了保密,致使汉密尔顿的技术团队不再得到有关伊斯坦布尔赛道的技术数据,而导致对右前轮的悬挂做出了错误的调校,最终导致出现爆胎现象。
但是,迈凯轮车队站出来否认了传闻,称并没有在阿隆索的赛车调校上采取任何保护性措施。
德国媒体曾表示汉密尔顿的赛车并不足以与队友阿隆索的赛车相抗衡。而迈凯伦在接受采访时否认了德国媒体的不实报道,“我们在车队内部绝对是公正透明的!”
据报道,由于伊斯坦布尔赛道的左弯的缓冲带较大,特别是还有一个下压力非常大的8字弯,所以阿隆索针对普利斯通轮胎的特性,对右前轮做出了特别调校。
普利斯通方面事后将汉密尔顿的轮胎带回日本进行检查,初步调查结果也证明轮胎受到的“巨大的外力”导致爆胎,原因正是赛车的调校不当所致。
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