中国赛车网讯 本周末，F1大奖赛将在匈牙利的亨格罗林赛道重燃战火。法拉利车队芬兰车手莱科宁日前表示，他相信自己仍有机会夺冠，但他同时也承认，他不能再有退赛的情况出现。
芬兰人此前在马尼库尔和银石取得了两连冠。本打算乘胜追击上演帽子戏法的他却在纽伯格林因为液压故障而退赛，再次品尝到了宿命的苦涩。比赛有少了一站，而他和汉密尔顿的差距仍然有18分，尽管汉密尔顿在纽伯格林也一分未得，但阿隆索和马萨的冠亚军使他们两个也逐渐拉开了和冰人的差距。
不过，冰人对自己还是很有信心，“抢在三位排在我之前的对手之前完成比赛是我追赶差距的唯一方法。”莱科宁说，“现在的情况和在纽伯格林是或多或少有些相似，但有一点很清楚，我不能允许自己再有一场比赛空手而归了。”
“我仍然相信我有机会去赢得最后的冠军，就像上一场比赛一样，什么事都可能发生。如果我的对手也碰到了一场糟糕的比赛，那足以让我立即缩小差距。通常，在匈牙利的比赛有芬兰GP之称，在亨格罗林的看台上经常能看到挤满了众多芬兰老乡，一面面芬兰国旗随风飘扬的场面非常漂亮，这一次，我们将看到它们与红色的法拉利旗帜一起飞舞。如果伯尼没有更多惊喜的话，我认为这是我最接近主场作战的一场比赛。”
莱科宁还认为，尽管外界普遍认为亨格罗林赛道更适合迈凯轮，但这一次，MP4-22未必会比F2007强。“每个人都说迈凯轮在这里比我们强，但我认为情况并非如此，”他说，“自从摩纳哥站之后，我们已经取得了巨大的进步，本周末，看看我们谁的竞争力更大，将会是非常有趣的事情。”
“亨格罗林是一条蜿蜒且低速的赛道，因此，正确的进完角度和出色的牵引力将成为最关键的两个因素，如果解决好了这两个问题，你便拥有了一幅好牌。很明显，在排位赛中尽量取得好名次也是非常重要的，最好能在赛道干净的一侧起步。”
“回顾今年的比赛，你能很容易地发现，在赛道干净的一侧起步非常重要。另外，在这条赛道想要超车是非常困难的，这也使排位赛显得更为重要。”莱科宁最后说道。
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