今天的两个阶段练习赛是明天正式比赛前最后调校赛车的机会。所以90分钟的时间对于各支车队来说十分珍贵。在这90分钟内车队的技术人员必须为赛车找到最佳调整点，帮助车手在今天晚上的排位赛中取得好的排位，最大限度让车手在明天比赛中取得好成绩。
赛道上的气温并不高，只有10度，不过天气还可以，多云。今天第一个从维修站里出来的是弗伦岑。昨天索伯车队两位车手在排位赛的成绩并不理想。今天他们急着从维修站里出来可能是想尽快找到问题所在。让人想不到的是，法拉利车队的车手却在维修站里看着液晶屏。
过了两分钟后，车手们开始出现在赛道上。维伦纽夫，巴顿还有舒马赫。舒马赫很快就刷新了记录取得第一。不过，他好象对自己的成绩并不是很满意，他的F2003GA很快消失在赛道上。不过另外一辆F2003GA出现。巴里切罗开始测试赛车，不过他的成绩并没有打破舒马赫刚才创造的单圈记录。
不久雷诺赛车也出现在赛道上，阿龙索的赛车调整得比昨天好了很多。特别是转向，他的成绩很快就排在第二。莱科宁赛车的转向还存在一些问题，他在A1弯也滑出了赛道，不过他即使地控制住了赛车！舒马赫再次从维修站里出来，不过，老练的他也犯了个错误。他的赛车侧滑出了赛道，好在他把赛车控制住。
莱科宁又从维修站里出来以后还是有能提高自己的成绩，他比舒马赫先前做的成绩慢了将近1秒！他的队友库特哈德的成绩也并不好，排在中游。两位威廉姆斯车手在不断出现在赛道上，他们的成绩比麦克拉论稍微好一些，但和法拉利比还有不小的差距。
舒马赫的赛车做了调整后很就打破了刚才他创造的记录。巴里切罗也将成绩提高，把名次移到了第二。维伦纽夫继续保持了昨天的好状态，他在第一阶段将近结束时，将自己的成绩提升了一个不小的空间，排在第三。45分钟的练习赛很快结束，法拉利的两位车手取得了最快。
在休息了半小时后，第二阶段的练习赛继续进行。绿灯一亮，车手们蜂拥而出。小舒马赫第一个做出成绩，不过排在了第七。马塔的丰田赛车还没有调整好，他的速度很慢。特鲁利在出站以后就打破了维伦纽夫的成绩排到了第三。不过，他的成绩又被维伦纽夫大破。赛道上的激烈程度不亚于正式排位赛！
蒙托亚在比赛进行了10分钟后跑出了一个非常棒的成绩，排到了第二。舒马赫和巴里切罗又出现在赛道上测试赛车。不过，这一次他们无功而返。莱科宁也将自己的成绩稍稍提高了一些。
练习赛时间过得很快，车手们都开始在赛道上做最后的努力。舒马赫和巴里切罗都提高了自己的成绩，蒙托亚也将自己的成绩提高了一些，但是他排在巴里切罗后面。最后巴里切罗取得了奥地利大奖赛最后一次练习赛的最快！
在练习赛中，麦克拉沦赛车的表现难如人意，赛车转向和平衡存在一些问题。不过，具体的情况还要等到今天晚上的排位赛和明天的正式比赛！今天晚上新浪体育将图文直播奥地利站第二次排位赛，欢迎届时收看！
