普利司通赛车运动部公布为后三轮F1比赛准备的Potenza轮胎配方。
软性和中性配方将会在纽博格林姆举行的欧洲大奖赛中使用，匈牙利大奖赛将会使用超软性和软性配方，土耳其大奖赛将会使用中性和硬性配方。
已制造出来的四种配方的普利司通Potenza轮胎覆盖了整个国际汽联的F1赛季，并且所有相同规格的轮胎采用了相同结构。为所有赛道准备的普利司通Potenza雨胎采用的是相同的配方，极端天气用胎也采用了相同的配方。在每轮比赛中使用的两种规格中较软的一种Potenza轮胎会在自内向外的第二个凹槽处用白线来标识。
普利司通赛车运动部赛道工程主管范德格林特：
“现在我们已经使用了所有的四种普利司通Potenza轮胎配方，所以我们能够公布后三轮比赛中使用的轮胎配方。选用的这些配方的轮胎已经通过比赛中取得了相关数据，并且加入了我们对于赛道的预测和过去的经验。特别需要关注的是在纽博格林姆举行的欧洲大奖赛。到了七月意味着天气会更热，我们选择软性和中性的Potenzas轮胎正是考虑到这种情况。尽管我们期望更炎热的气候条件，但是赛场的周边气候环境意味着在该区域内气温和气象条件可能会发生巨大的变化。
前十二站大奖赛中使用的轮胎配方
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大奖赛 |
超软 |
软 |
中 |
硬 |
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澳大利亚大奖赛 |
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X |
X |
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马来西亚大奖赛 |
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X |
X |
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巴林大奖赛 |
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X |
X |
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西班牙大奖赛 |
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X |
X |
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摩纳哥大奖赛 |
X |
X |
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加拿大大奖赛 |
X |
X |
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美国大奖赛 |
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X |
X |
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法国大奖赛 |
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X |
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英国大奖赛 |
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X |
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欧洲大奖赛 |
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匈牙利大奖赛 |
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土耳其大奖赛 |
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