F1排位赛赛制又将发生改变 新规则有望7月施行

　　本赛季开始前的巴黎年会上，国际汽联对F1规则进行了较大幅度改变。本赛季之初，国际汽联将排位赛分成两次，其中第一次和第二次排位赛之前休息三分钟；而从巴林大奖赛开始，国际汽 bordercolor="#000000">联做出改变，排位赛之间休息的时间增多。不过现行的排位赛规则并不受车迷、车手以及车队的喜欢，所以国际汽联准备再次改变排位赛规则。国际汽联主席马克斯-莫斯利本月早些时候就曾经表示，如果能够促进F1的发展，那么规则改变也是可以的。

　　据悉，新排位赛规则有些类似去年的排位赛。即排位赛期间，赛道开放一小时，有两次（每次为20分钟）车队做成绩时间，另外20分钟为各支车队休息和调整时间。每个车手可以在每个计时段内最多完成6圈，而赛车的载油量也不会受到限制。此外，两个计时段内车手取得的最好成绩相加，做为排位赛的最终成绩。排位赛后，赛车仍将被大赛组委会封存，在正式比赛开始前交给各支车队做最后调较。

　　这项排位赛的新规则是由乔丹车队老板埃迪-乔丹提出的，据悉国际汽联将在6月30日召开国际汽车理事会，届时这项议题将被讨论。其实，这次新排位赛规则更能说明各支车队的综合实力，即各支车队可以根据自己的情况在赛道上进行练习，这对车队的战术策略等都是一个考验，诸如如何避免赛道上的“拥挤”，以及对赛道温度、轮胎磨损度等都很重要。

　　埃迪-乔丹在接受记者采访时说道：“我们希望这些新规则能够在英国大奖赛之前正式生效。现在F1所有车队都同意这个新想法，它看起来更像是去年排位赛的规则。”从F1各大媒体的报道来看，埃迪-乔丹提出的这个新议题，很有可能被采用。